赋能转型 定制“一站式”解决方案

　　胶东在线6月18日讯（实习编辑 王辰羽）供应链体系建设是港口未来发展的必由之路，山东港口烟台港以“一张蓝图绘到底”的定力和韧劲，持续推进全业务链条创新融合，为客户匠心定制“一站式”解决方案，以集成联动赋能港口转型升级，谱写链式发展新篇章。

　　晨曦微露，烟台港汽车码头的铁路线上已是一片繁忙。铁路公司协同滚装物流公司、集装箱公司及国铁部门，创新实施29节JSQ车厢与13节40尺集装箱商品车的混编发运。依托路港合署办公与集疏运信息动态监控，即使作业高峰时，重车卸货与空车编组依旧井然有序，5月通过海铁联运发运商品车超900辆。高韧性、低损耗的海铁联运商品车供应链服务正在被越来越多的客户“点赞”。

　　视线转向莱州港区，搭载77TEU莱州石材的“惠中7”轮由莱州港区启航，经芝罘湾港区换船中转，随后到达福建、广东一带石材集散地，烟台港精心打造的“莱州-烟台-福建广东”“水转水”通道搭建起莱州石材出海的便捷桥梁，持续扩能增量。

　　面对莱州当地企业陆运成本高、物流环节冗杂的痛点，烟台港以链式思维精准聚焦区域产业发展需求，系统集成“芝罘湾+莱州”两港区服务，联合山东远洋开展“水水中转”供应链服务，持续拓展“公转水+水转水”多式联运模式。莱州港公司营销团队主动出击厦门国际石材展，向莱州石材企业推介为其量身定制的“水水中转”门到门方案。通过“水水中转”高效连接福建、广东等核心市场，让年产值逾350亿元的“莱州石材”乘着供应链东风驶向全国。

　　在龙口港区，同样的链式思维正在激发粮食贸易新动能。近期，龙口港公司成功促成两家粮食新客户与老客户“拼船”完成2万余吨外贸豌豆进口，在满足客户生产需求的同时，推动港口粮食吞吐量不断攀升。供应链服务中，龙口港公司准确把握粮食客户对“物流成本”与“通关时效”的双重敏感，在老客户稳固货源之上叠加“拼船进口+定制分拨”一体化物流方案，吸引新客户到港作业。

　　此外，龙口港公司还充分利用“加拿大-龙口-招远”跨区联运通道优势，为新客户量身打造“保姆级”专业物流方案，确保粮食运输全流程顺畅高效。“港口通道成熟、服务专业，把货交给你们，省心放心！”客户对港口服务由衷点赞。

　　从车轮飞驰的铁轨到满载石料的船舱，从穿梭五洲的粮船到昼夜运转的码头，烟台港的供应链实践不只是物流网络，更是全域协同的产业生态，每一吨吞吐量的背后，都是链式思维赋能区域经济的生动注脚。

来源：烟台港微信公众号