地方港立交桥新增减速带存隐患，建议铲除

　　胶东在线消息 问题编号为1179576的网友留言建议：环海路改造后，地方港立交桥上，在快下桥的路面上增设了几道减速带，特别是南向北下桥的减速带，车辆在未超速的情况下通过时，就有着较为明显的打滑和偏移情况，南向北下桥有两道减速带，设在下坡和拐弯处，而一般的减速带设在直行路段，拐弯的时候车辆本身就容易打滑，再加上减速带产生的颠簸，更容易出现安全问题，不知道这种设计是怎么考虑的？请交警部门去实地体验一下，就快进入冬季了，等道路结冰的时候安全隐患就更大了，还是建议铲平了吧。

　　市公安局交警支队回复：该为震荡标线，其功能是让车身产生共振与噪音，目的系提醒驾驶人减速慢行。该立交桥弯度较大，为杜绝事故隐患，该立交限速40km/h，并在弯度较大及下坡区域设置震荡标线。9月13日，交警先后使用轿车与SUV两款车型以40km/h及60 km/h速度对该震荡标线进行了测试，未发现侧滑现象；同时，又通过电子监控对过往车辆进行了监测，未发现过往车辆侧滑情况。建议群众按照该桥限速标准减速慢行，严防事故隐患。感谢您对交警民意中心的支持。