机场路红旗路立交桥通行率较低,望改善
胶东在线消息 问题编号为1137673的网友留言建议:经历十几年,机场路红旗路立交桥终于在磕磕绊绊中建成了。现对机场路红旗路立交桥提出拆除绿灯提高通行率的建议,望领导分析实际情况并采纳。
1、中间层仅保留南北和右拐通行,去除中间层所有走向的红绿灯,禁止东西直行和任何路口的左拐通行。
2、所有路口的左拐,全部通过最底层来实现。
3、最底层实际为一个环岛,可以承担无论哪个方向来的直行、左拐和右拐通行,但路况复杂,建议承载所有路口的左转和右转通行。
4、最底层增加监控抓拍,对逆行和违章停车进行加强治理。
此时,各路口通行情况如下:
1、机场路由北向南:
直行:可走中间层+最下层环岛。
左拐:走最底层环岛。
右拐:走右拐道+中间层+环岛。
2、机场路由南向北:
直行:可走中间层+最下层环岛。
左拐:走最底层环岛。
右拐:走右拐道+中间层+环岛。
3、红旗路由东向西:
直行:可走最上层+最下层环岛。
左拐:走最底层环岛。
右拐:中间层+环岛。
4,红旗路由西向东:
直行:可走最上层+最下层环岛。
左拐:走最底层环岛。
右拐:中间层+环岛。
市公安局交警支队回复:感谢您向我们交警提供的建议,您对红旗路立交桥的规划,请您向向烟台市政府城建规划部门提供您的建议。感谢您对交警民意工作的支持。
复审:宋君
终审:孙玲姿