胶东在线5月1日讯（记者 孙子研 摄影 李刚）钢铁轰鸣的港口处处都是“大场景”，但在高空驾驶室里的梁洁却干着"绣花"活儿。一只操控杆在手，数十吨重物平稳升降，精准落位，粗犷场景中的极致细腻，这就是"烟港第一吊"梁洁的日常。
1997年，梁洁踏入烟台港，成为一名码头吊车工人。面对庞大的吊车和复杂的作业流程，一切都是未知与挑战。
“最开始啥也不会，就一点点学、一天一天练，到后来，我能闭着眼睛感知货物的重心在哪儿。”梁洁说。
每天训练十几个小时，梁洁比别人多练了400个小时，凭借这股不服输的拼劲，短短8个月，梁洁提前出徒，成为烟台港最快独立上岗的年轻司机之一。
梁洁总结并实践出“四字工作法”：准、稳、严、勤，看似简单，却藏着梁洁对每一项任务的极致要求，这也是今天烟台港作业标准的雏形。57秒，完成十二米钢材市提装车快速精准吊装，单班次3100包吨袋装船纪录，至今无人打破。
2015年，烟台港开辟“烟台-几内亚”散杂货航线，面对重型设备装船、复杂吊装，挑战前所未有。梁洁站出来带头攻克难题全靠现场摸索，全凭技术硬碰硬。
“一没经验、二没标准，没人教，咱不能等，一定得拿下。”梁洁说。从此，梁洁多次参与几内亚物资的吊装作业，百余次任务，从未出过一次差错。每一次操作，都是零误差的挑战；每一场吊装，都是信任的证明。正是这份精度，帮烟台港打响了口碑——“全国服务最好的件杂货码头”。“28年间梁洁带出30多名技术骨干，梁洁始终认为，技术，是传出来的；匠心，是种出来的。”
“看着他们独当一面，我心里特别高兴，觉得自己的工作更有价值了。”梁洁说。
2022年，梁洁创立“梁洁创新工作室”，梁洁带领团队立足一线，攻坚克难，已获得近20项专利、创造上百万元降本成果，每一项技术改进都来自生产一线的钻研。
“港口发展快，技术也得更新，我们不能守着老经验，要不断学习、不断创新。港口要的是效率，更是安全。”梁洁说。
28年来，港口在变，设备在变，不变的是梁洁每一次的精准“起落”，和一件事做到极致的信念。
