潍烟高铁福山段：征迁有保障 建设“加速度”

　　胶东在线2月4日讯(通讯员 邢红) 潍烟高铁起自潍莱铁路昌邑南站，到青荣城际烟台南站，新建正线长约237公里，其中烟台市境内约204公里，建设工期4年。虽然眼下天气寒冷，又临近春节，但潍烟高铁福山段施工现场仍然一片繁忙。在福山区的征迁保障下，潍烟高铁福山段建设跑出“加速度”。

　　在潍烟高铁跨沈海高速特大桥施工现场，旋挖机隆隆作响，正在钻的是20号主墩的桩基。工作人员介绍说，目前施工进展顺利，未来它将成为潍烟高铁跨沈海高速特大桥的重要组成部分。

　　据中铁上海局潍烟高铁站前施工6项目部工程部长舒宇介绍：桥的全长是1138米，它主要跨越的是G15沈海高速，跨越沈海高速的两个主墩，是20号墩和21号墩。现在已经开始施工桩基作业的是20号主墩和19号边墩。现在20号主墩已经灌注完成6根桩基，总共是20根桩基，预计2月底20号主墩桩基全部完成。

　　20号主墩和即将施工的21号主墩，将来会承载起特大桥的桥梁部分。未来在施工的桥梁之下，是车来车往的沈海高速，因为有严格的施工要求，因此这段桥梁施工周期比较长，一切顺利的情况下预计要13—14个月左右时间完工。

　　如今20号墩顺利推进，21号主墩已经开始修筑便道，马上准备施工进场。一切工作都在和时间赛跑，加速向前推进。不仅在此处，高铁福山段跨金山路特大桥也正在进行繁忙的打桩作业，吴阳泉村特大桥，跨S802省道连续梁，跨王懿荣大街连续梁、跨内夹河现浇箱梁、跨福山宾馆大门连续梁等都已经开工建设。

　　就在这热火朝天的施工现场附近，在整个高铁建设的沿线，原有的附着物都已经清理干净，一条条便道准时顺利修通，将各施工点有效的串接在一起，保障了高铁建设的这许多大型工程设备都能如期开赴指定地点进行作业。

　　兵马未动，保障先行。自项目建设以来，福山区就高度重视，强化措施，主抓机遇，相继完成线路优化、车站选址、前期设计勘探等工作。潍烟高铁福山段项目征迁涉及全区清洋、东厅、门楼、高疃4个镇街，其中农用地清表涉及16个村庄共633户，房屋搬迁有7个村庄共380户，企业征迁24家，征迁点多、面广，时间紧、任务重。春节临近，福山区主动抢抓机遇，强化措施，迅速形成高效有序的征迁工作合力。目前地上附着物及项目控制性工程清表工作已基本完成，正在进行房屋及企业搬迁工作，为保障高铁建设提供了福山力量。

　　在这样的保障力度下，工程方介绍，春节期间各主要工地上的钻机作业不会停止，将继续和时间赛跑，推进项目建设早日完成。