9月22日下午,“伊斯坦布尔桥”轮在宁波舟山港北一集司7号泊位完成超1000标准箱的集装箱装载作业,即将启程。
它将经北极航道驶往英国最大集装箱港口弗利克斯托港,这标志着全球首条中欧北极集装箱快航航线(简称“中欧北极快航”)正式开通。
该航线取道北极东北航道,经白令海峡,单程18天左右,比传统航线缩短22天,碳排放降低50%。
这条连接中国与欧洲的“第三通道”,是“冰上丝绸之路”建设的重要成果。
9月22日下午,“伊斯坦布尔桥”轮在宁波舟山港北一集司7号泊位完成超1000标准箱的集装箱装载作业,即将启程。
它将经北极航道驶往英国最大集装箱港口弗利克斯托港,这标志着全球首条中欧北极集装箱快航航线(简称“中欧北极快航”)正式开通。
该航线取道北极东北航道,经白令海峡,单程18天左右,比传统航线缩短22天,碳排放降低50%。
这条连接中国与欧洲的“第三通道”,是“冰上丝绸之路”建设的重要成果。