7月13日，在荆州市执行灭虫任务的两架轻型飞机发生意外，一架水陆两用飞机在起飞时被大浪打翻，飞行员自救逃生；而另一架飞机在紧急降落时，飞行员多处受伤，被送医院抢救。有关专家呼吁，近年来我省轻型飞机已屡屡出事，有关部门必须关注。
据介绍，在长江洞庭湖口的监利县芦苇管理站下洲管理所，其2万多亩芦苇中有3000亩急需灭虫，于是他们动用了飞机。7月11日下午，一架轻型飞机在湖南华容县灭虫后，飞往监利灭虫。该飞机为荆州一位私人老板所有，为水陆两用，可以在水面上起降。
7月12日，在飞了几个架次后，因江面刮起阵风，飞机停飞。13日，好天气出现。早晨7时许，飞机再次开始灭虫作业。上午10时许，江面上一艘豪华游轮驶过，随后大浪卷来。此时，飞机停在江边，没有起飞。大浪过后，飞机准备从江面上迎风起飞。谁知又是一浪打来，飞机在江面上颠簸起来。飞机的左翼被大浪打湿，飞行员立即给飞机熄火，但飞机还是被巨浪掀了个底朝天。
地勤人员立即找了摆渡船，进行营救。落水后的飞行员在飞机翻过去的一瞬间，做了一次深呼吸，随后挥起两拳，击打飞机驾驶室的玻璃，想破窗逃生，但是坚硬的玻璃没有被打碎。他立即冷静地摸到了驾驶室入口的拉链———那是轻型飞机的“门”。他把“门”一下就拉开了，人从“门”里钻出，浮出了水面，一把抓住了飞机。随后，正在执行任务的武汉长江港监局城陵矶处“海巡31412”号监督艇发现了浮在江面的飞机，于是赶来用绳子系住飞机的保险杠，把翻覆的飞机拖至江边。
这架价值40万元的轻型飞机很快被拉到岸边，并被拆装拖回荆州进行小修后，又投入了其他地方的灭虫作业。飞机老板称：这架飞机并不是某些媒体所说的“运五”飞机，而是一架JT500小型轻型飞机，只能够载一人。
而就在13日下午，荆州另一架轻型飞机在五三农场灭虫时也出现了意外，在飞机紧急降落时飞行员的左腿骨折，身体还有多处负伤。飞机受到损坏。笔者赶到沙市某医院时，飞行员正在进行第二次手术，看来伤得不轻。
湖北航空运动学校校长何珍国在接受笔者采访时表示，这两架小型飞机不具备经营条件，安全飞行各方面的条件都不具备，他们参与飞机灭虫是非法的。据了解，这些飞机的维护和检修没有保证，上天不报航行计划，没有GPS定位系统、应答机、通讯系统等设备，地面对这种飞机处于失控状态。同时没有民航总局或民航地区管理局颁发的经营许可证和营业执照，开展经营活动是法律法规所不容许的。
据介绍，1997年以来，我省小型飞机就经常发生事故，1999年，一架超轻型飞机在松滋灭松毛虫，起飞后一头栽进了水稻田；2001年，也是一架轻型飞机在三峡坝区灭松毛虫，飞机尾轮竟然挂到了石头上，把轮子都撞掉了。航空专家们表示，这些教训是深刻的，轻型飞机千万不可胡来！
