想象一下，你正以80公里的时速驾车前行，然后试想，脚穿单排轮滑鞋，紧紧拖住该车尾部高速行驶，那会是什么感觉。现在，把汽车换成一个外形介于除草机和摩托车前半部分之间的动力装置，怎么样，你能想象出它的大概模样了吧？没错，这就是摩托轮滑——时下横扫全欧洲卡丁车道的新式极限运动。

    　摩托轮滑是德国极速歪才蒂姆和他志同道合的两个好友（普罗克斯和克勒特）一同发明的，蒂姆是前三级方程式赛车队的经理。那是在1999年的夏天，当蒂姆看着女友推着婴儿车滑旱冰时，便突发奇想：能不能用一个速度比单纯轮滑快得多、外形类似婴儿车的发动机带动人前行呢？

   　 一年之后，第一批24辆摩托轮滑终于闪亮登场——重量级前轮上面是排气量为50cc的双缸二冲程发动机，前轮后方是一个稍小一些的充气导向轮胎，用以保持平衡。和摩托车一样，摩托轮滑的截流阀和强力碟式制动器都由车把手控制。   

    　而这时，普罗克斯和克勒特已经在德国斯时图加特附近建了一条摩托轮滑专用生产线。他们开始向公众做宣传，起初是地方电视台报道了这件事，然后是德国的《图片报》日报发表了一篇文章，引起了媒体的广泛兴趣。24辆摩托轮滑很快在欧洲各地销售一空，客户主要来自西班牙、荷兰和德国。

   　很快，欧洲的轮滑学校开始用摩托轮滑当作教学工具，与此同时，普罗克斯和克勒特专门为初学轮滑者发明了一种体型更小的、威力稍逊的摩托轮滑，使用的是一种功率为250瓦特、电压为24伏特的电动机。虽然这种摩托轮滑的时速仅为24公里，但对初学者来说已经足够快了。

    　操控摩托轮滑出奇的容易，尽管它并不是简简单单被拖着往前走。即使你不是行家里手，打晃过几次以后，也能滑得像模像样了，甚至还能轻松玩出点花样来。  

   　大型号的摩托轮滑售价2500英镑，小型号为900英镑。 摩托轮滑还有其他用途。例如，可在类似露天运动场等地方做应急交通工具之用。甚至还可做警察巡逻时的交通工具。

　　附：小资料

　　什么是摩托轮滑？

   　摩托轮滑真是充满乐趣。它将竞技运动和摩托运动的惊险、刺激融为一体，这还是有史以来的头一回。摩托轮滑其实是由经过大力改进的发动装置和手把组成，其中手把还装有开关显示、截流阀和制动鼓的控制器。车身是不锈钢的，手把是铝制的。此外，摩托轮滑还有一个ABEC标准的实心导向后轮。

　　摩托轮滑的意义

   　摩托轮滑最初设计时，就是一个交通工具，要与单排滑轮、旱冰靴、滑板、长板、越野滑板等类似的工具配合使用。摩托轮滑的发明，并不是要取代轮滑和滑板的运动特性，而是要给轮滑运动带来更多乐趣。这项发明创造，可能算是近年来体育界最激动的人心的新玩意了。（文／一骑红尘）