别让相似站名成为旅客出行的“坑”

　　泸州站、泸州东站尽管只有一字之差，但后者距离泸州市区约30公里。自渝昆高铁渝宜段2024年开通以来，已有不少误认为泸州东站位于市区而“买错票”“下错站”的旅客建议修改站名。2026年9月4日，一名游客在泸州市网络问政平台留言称，他当天从外地坐高铁到泸州，在12306搜“泸州”，看到“泸州东”以为就是市区的车站，到了才发现该站位于泸县云锦镇，离市区30多公里，“一车人基本都是同样情况，有赶着回家的、有出差办事的，全被折腾够呛。”（ 9月14日 澎湃新闻 ）

　　铁路、高铁给出行带来了便利，但相似的站名引发乘车乌龙，让不少旅客叫苦不迭。就像泸州站与泸州东站仅一字之差，大多数不知情的外地乘客会误认为两个车站都在市区，在哪一站下车都无所谓。然而，实际情况是泸州东站却远在30公里外的泸县云锦镇，远离主城区。

　　新闻中提到的这名外地游客，坐高铁来泸州游玩，误认为泸州东站就在市区，选择了在泸州东站下车，到站才发现是远离泸州30公里的泸县云锦镇。误购车票下错站的遭遇，不只是他一个人，全车厢旅客全都买错了票——有赶着回家的、有出差办事的、有出来旅游的，被折腾得够呛。这名游客在泸州市网络问政平台留言，建议修改站名。

　　修改火车站名程序复杂，需要地方政府申请，地方铁路局初审，再上报国铁集团审批。审批通过之后，还要做好更换站牌、改造12306售票系统、更新调度数据等工作，资金成本较高，有的甚至高达上千万元，这笔费用需要地方政府承担。另外，整个过程完成，大概需要经过半年。

　　更改站名，牵一发而动全身，不能随意拍板。但难，不等于不解决；成本高，不等于放任隐患长期存在。不少旅客仅凭名字判断站点位置，耽误行程，出行计划被打乱。面对群众持续的呼声，地方政府可以按程序申请。车站改名虽然流程繁琐，成本高昂，但站名混淆带来的是民生痛点，不能因为改起来麻烦就置之不理。

　　当然，改名只是方案之一，并非唯一选择。除了更改站名，铁路集团还可以对12306的订票系统进行完善，对易错的站名进行警示或注释，让订票乘客注意区别。但无论是短期增设提醒，还是长远审慎研究更名方案，相关部门都应当积极回应，不能以改动麻烦为借口，对旅客反复踩坑的民生难题视而不见。

　　交通设施的核心价值是便民。旅客吐槽泸州东站的背后，不是简单的粗心问题，而是站名设置本身存在的识别陷阱。铁路路网不断延伸，新站点持续增加，类似“一字之差，相隔很远”的站名矛盾今后还可能出现。所以，规划新建车站时，就应当提前预判命名风险，兼顾地域名称准确性，避免埋下识别隐患。

　　群众的出行诉求，就是优化服务的方向。修改部门唯有主动施策，破除站名陷阱，才能让乘客出行真正省心顺畅。（作者：黄齐超）