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耗时1小时的安检查验,这不是刁难是守责

2026-04-30 16:52 来源:胶东在线
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  4月25日,王女生一行7人坐着轮椅,逛完招聘会进入地铁站准备回家。他们拿残疾证换了地铁票,过完安检等待工作人员放行进站,可是安检人员要求检查他们的轮椅合格证。因为一些轮椅买得比较久,贴在轮椅上的合格标识被扣掉,寻找合格证的过程持续近一小时。相关事件在网络上引发热议。

  为了查验电动轮椅的合格证,安检员耗时一个小时,这无疑让残障人士的无障碍通行大打折扣。所以,这则新闻引发关注与讨论,舆论多聚焦于特殊群体的出行困境,却忽略了安检员的辛苦付出,和遵守安全底线的赤诚。

  从始至终,这场坚持都不是刻意刁难。首先,要求电动轮椅具备国家标准的永久性标识,这并非西安地铁刻意设置门槛;而是源于轨道交通运营的特殊安全需求——电动轮椅的电池容量、安全性能若不达标,可能在密闭的地铁空间内引发安全隐患,危及数百名乘客的出行安全。

  其次,坚持找到电动轮椅的合格标识,并非安检员故意刁难;而是他们履行职责的生动体现。安检人员并未消极推诿,而是俯身协助使用者寻找合格证;甚至,当有人提出去卫生间时,安检员推着他们去。最后,7辆电动轮椅的合格证都被找到,安检员还护送他们到站台。

  或许有人质疑检查耗时过长,忽略了特殊群体的不便,但我们更应看到,安检员的执法行为始终被规则约束,并无灵活变通的绝对权限。面对轮椅标识脱落、使用者无法提供合格证的情况,安检员既要守住安全底线,又要兼顾当事人的情绪,这种两难处境,是基层执法人员常面临的困境。

  一个小时的特殊“安检”,确实让当事人感觉是漫长的等待。地铁安检有明确的操作规范,每一项检查流程都需符合标准,若因特殊情况随意简化流程,不仅违反工作纪律,更可能埋下安全隐患。因此,我们应当明白:作为地铁安全的第一道防线,安检员的每一次严格检查,都是对全体乘客生命安全的郑重承诺。

  便利固然重要,但安全更应保障。在笔者看来,西安地铁的这次争议,其实是个“小插曲”,具有很大的偶然性——如果残障人士的电动轮椅标签齐备,则不会出现因安检查验而“滞留1个小时”的情况。安检员是地铁安全的守护者,他们的严格履职值得被看见、被尊重。当然,如何在守住安全底线的同时,让每一位残障人士便利出行?也该是我们反思的问题。

  这场争议的价值,在于提醒我们:公共服务的完善,既要保障特殊群体的合法权益,也要体谅基层执法人员的履职压力。所以,无论如何,大家都不应把安检员的行为视为刻意刁难。(作者:黄齐超)

初审:邹少菲 复审:王大鹏 终审:殷守龙

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