胶东在线6月12日讯(实习编辑 黄洪娇)今年以来,山东港口烟台港铁路公司紧扣“全面提质年”工作主题,以“四大战场”“十三条战线”为抓手,聚力攻坚西港区铁路运能释放工作,数据显示,烟台港西港区1-5月铁路疏港量累计同比增长58%,大宗散货铁路疏运实新突破。

借助德龙烟铁路电气化升级改造契机,公司在西港区全面推行“敞车+敞顶箱”组合发运模式。依托合署办公机制协调国铁配送足量适载空车,有效减少空车及限制条件车夹空比例,确保以充足运力满足接轨站发车需求。同步采用大列模式提升单列运量,实现保列增运。此外,公司持续优化调车作业计划编制,加快车辆在港周转速度,充分释放铁路通道效能,为日均8至10列的高频发运提供坚实保障。
针对大宗散货外运与万华烟台工业园生产原料保障双重任务,公司创新实施“双机车+双机组”出务作业模式,通过优化作业流程、精简调车作业环节,大幅压缩车辆在港停时,顺畅港区、园区、站区三区运转流程。目前,西港区已实现多货种、多流向的有序衔接,高峰期仍能稳定满足重点客户运力需求。“随着芝罘湾港区疏运空间日趋饱和,大宗散货西移成为必然方向,西港区凭借更优的铁路条件和持续优化的作业流程,铁路运能必然实现根本性释放。”铁路公司调度中心主任表示。
下一步,铁路公司将持续深化“全面提质年”各项举措,巩固西港区突围战成果,推动铁路发运量再上新台阶,进一步优化运输组织,提升服务质量,为港口高质量发展贡献更大力量。



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