烟台港：“包舱”模式开新局，件杂货作业增效能

　　胶东在线6月5日讯（实习编辑 黄洪娇）为持续优化件杂货装卸作业流程，提升港口生产作业效能，筑牢现场安全生产防线，山东港口烟台港蓬莱港公司立足生产实际，深挖人员潜能、革新作业模式，创新推行件杂货“站队包舱”作业法。目前，该新模式已稳定运行8个作业班次，现场作业效率稳步提升8%，有效破解件杂货作业衔接不畅、效率偏低的痛点难点，为公司件杂货装卸作业标准化、高效化推进积累了成熟可复制的实践经验。

　　件杂货作业线包括舱内配载、码头吊装、后场转运等不同环节，作业链条跨度长、信息传递层级多，易出现设备人员待时与作业衔接脱节问题。针对生产作业痛点，公司门机队打破原有配工模式，以单个舱位为独立作业单元，站队全程承包，实现舱内、码头、后场全流程一体化管控，管理人员下沉一线直接参与配载、工艺制定与后场调货，有效减少了沟通环节与作业待时，实现“包舱到队、责任到人”。作业高峰期，单班次单线可完成12辆机械的装卸作业。

　　得益于公司一专多能人才培养机制，作业管理人员均持有叉车等多种特种车辆作业证，可随时根据作业需要驾驶相应设备进行货物装卸、堆码与短驳。该作业模式通过灵活配置“管理+操作”一专多能的人员，进一步打通后场与码头前沿的衔接堵点，减少沟通环节与作业待时，推动生产提质增效，并形成可复制、可落地的实践样板。