坐标舟山！九周年成果发布！

今天是浙江自贸试验区挂牌成立九周年的日子，从批复设立到扩区赋权，再到建设全国首个大宗商品资源配置枢纽……一起来看舟山片区的蝶变之路。

站在“为国家试制度、为开放搭平台”前沿，舟山片区不断在“自贸试验田”里大胆试、大胆闯、自主改，探索出从油气全产业链向大宗商品全链条拓展的集成改革新路径。

九年实践中，舟山作为制度型开放的先导力量、大宗产业链创新的示范标杆、深层次改革的开路先锋，不仅实现了自身经济社会高质量发展，而且探索形成了制度创新成果367项，其中全国首创164项、向全国复制推广32项。

建成全国最大油品储运基地

单体规模全国最大大型石化基地

全国第一大油气贸易港

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展开舟山片区

创新发展的实践画卷

油品储运、原油加工、

大宗商品贸易交易等领域

数据变化令人心潮澎湃

2049万立方米到3817.5万立方米 油品储运规模增加到1.86倍

今年3月22日，浙石化金塘原油储运基地项目罐区工程启动储罐安装施工。

在一个个占地面积超5000平方米的储罐基座上，工人们铺底板、焊接；靠近海边的开阔区，几十台打桩机合奏“奋进曲”，正为另外4座15万立方米储罐基座打基础……浙石化储运事业部金塘港口和储运项目部经理李玮玮介绍，项目计划建设10组40座、总库容达464万立方米的储罐以及2座30万吨级泊位，建成后将成为长三角区域至关重要的能源储备与中转枢纽。

在浙江自贸试验区建设中，舟山片区积极服务保障国家能源资源安全，加快推动一批重大油品储运项目建设，建成了全国最大的油品储运基地，全域油品储运能力从2017年的2049万立方米提升到了2025年的3817.5万立方米。

在扩大储运规模的同时，舟山片区同步推进制度创新，全面提升油品仓储行业竞争力与运行效能。率先推进油品仓储智慧监管数字化改革，制定全国首个地方性商业油库发展指引。同时，开展集成性油品仓储行业规范化管理，系统推动油品仓储行业“标准化、数字化、智慧化、共享化、系统化”创新发展。

大宗商品资源配置枢纽建设方案批复以来，舟山片区持续深化改革创新，积极开展集体土地地下空间分层使用创新试点，完成首宗地下空间国有建设用地使用权拍卖转让；在全国首创“三仓”属性便利化调整业务，审批时长压缩50%以上，有效提升油品周转效率，为大宗商品储运基地建设提供坚实支撑。

469.5万吨到4367.11万吨 原油加工量增长8.3倍

清晨，鱼山岛的绿色石化基地内，数百米高的炼化装置群全速运转，带动舟山原油加工量从2019年469.5万吨增长到2025年的4367.11万吨，增长8.3倍。

舟山绿色石化基地4000万吨/年炼化一体化项目自二期全面建成投产，炼化产业规模跃居国内第一，跻身世界一流石化基地行列，为保障国家基础化工原料供给发挥积极作用。去年，该基地从全国729家化工园区中脱颖而出，获评“十四五”具有竞争力优势化工园区。

聚力吃干榨净“一滴油”，舟山持续推动产业链强链、延链。在金塘岛上，近万名建设者正奋力攻坚万亩千亿新材料产业基地，总投资760亿元的荣盛金塘新材料项目建设加速推进。

九年探索实践，“一桶油”“一艘船”“一条鱼”三大地标产业聚链成峰，国际大宗商品加工基地优势日益凸显。一系列制度创新、技术突破成果持续落地，则为产业高质量发展注入强劲动力：

在国家相关部委的支持下，浙石化成功获得原油非国营贸易进口资质、全国首个民营企业成品油非国营贸易出口资质与配额，原料供应与产品销路双向打通；全国首个绿色修船国际认证试点相关标准，成功转化为国际AMPP标准，填补了国内相关行业空白；绿色石化产业计量体系推进低碳计量与碳足迹溯源，以光伏级EVA树脂等成果打破国际垄断；绿色石化新材料产科教创新共同体集聚53家创新主体，突破30余项共性技术；船舶油气产业质量集成服务体系提供1600余项检测服务，为企业减免费用5000余万元；“一站集成”远洋渔业服务体系推出“1+7+N”特色服务链，码头作业时间缩短50%以上。

1853亿元到9417.5亿元 大宗商品贸易扩大4.1倍

去年12月8日，国际大宗商品贸易集聚区揭牌，10家油品、金属、农产品等大宗商品领域央、国企或行业龙头企业入驻。

这是舟山片区主动对接国际高标准经贸规则，推动大宗商品投资贸易自由化便利化的一项标志性成果。通过“引龙头、补链条、聚集群”，国际大宗商品贸易集聚区2026年贸易总规模预计将超千亿元。

在落实国家战略、高水平建设大宗商品资源配置枢纽过程中，舟山持续优化国际化、法治化营商环境，全面夯实产业发展基础，整体提升区域发展能级，形成绿色能源价格指数舟山体系、央地协同推进大宗商品全产业链保险、油品贸易跨境人民币支付便利化试点等制度成果。油品贸易额从2017年的657.6亿元提升到了2025年的8362.1亿元，大宗商品贸易额从2017年的1853亿元到2025年的9417.5亿元，跨境人民币结算额从2017年的33亿元到2025年的1258.53亿元。

立足油气贸易优势，舟山积极拓展大宗商品交易版图。在证监会支持下，上期所成功入股浙江国际油气交易中心，在全国率先探索出“期现联动”新路径，双方联合共建长三角期现一体化交易市场。通过发布中国舟山低硫燃料油保税船供报价，构建起特色鲜明的舟山价格体系，推动我国首次在保税燃料油加注领域应用自主价格指数。

在省委、省政府领导和省级相关部门大力支持下，舟山片区着力打造综合性交易平台。去年6月，以浙油中心为核心，整合省内铁矿石、天然气相关交易平台，浙江国际大宗商品交易中心在舟山正式揭牌，推动交易品类从单一油气向多元大宗商品拓展。当年浙江大宗线上油气交易额达1909.52亿元，同比增长10.4%，交易活力持续释放。

今年2月，国务院正式批复同意舟山港综合保税区扩区。这标志着全国首个以大宗商品为特色的综合保税区启动建设，为舟山实现更大范围、更宽领域、更深层次对外开放打开了路径。

182万吨到802.7万吨 保税船燃供应量增长3.4倍

“混兑调和试点，启动！”今年3月13日上午，全国首单船用生物燃料油混兑作业在舟山实施，填补了国内生物燃料混兑领域的空白，进一步增强中国在国际船用燃料市场的竞争力。

承接全国生物燃料油混兑调和政策试点是舟山加速打造全球保税船燃加注中心的又一个标志性成果。

从2017年承接国际船舶保税燃料加注经营审批权限下放以来，舟山片区持续深化制度创新，推动国际海事服务能级全面跃升。

围绕航运贸易数字化转型，推动舟山国资与招商轮船合资成立电子提单平台公司，在中国大陆独家运行“丝路云链”电子提单平台；

在全国率先上线e-BDN电子签单交接系统，单据处理时间从1小时压缩至5分钟；创新推出保税润滑油“先供船后报关”、跨关区“一船多供”、锚地“燃料油+物料”两舷同步作业等改革举措，从“船等油”迈向“油等船”，平均节省作业时间1.5天，单船综合成本下降8万元；

两舷并行补给将传统串联流程改为并联操作，每船缩短待泊时间1—2小时，锚位周转率提升30%；

国内首创“低空经济+海事服务”模式，实现文件、配件、船员外卖等物资快速配送，配送费用从3000元降至500元以内……

一系列制度创新成果持续赋能，国际海事服务基地核心竞争力显著增强。舟山保税船燃供应量从2017年的182万吨提升至2025年的802.7万吨，跻身全球第三大加油港。

建设自贸试验区是落实国家战略、提升城市能级、做强开放门户的关键抓手。迈上“十五五”新征程，舟山片区将聚焦大宗商品资源配置枢纽“三基地两中心”建设，坚持一张蓝图绘到底，加速构建贸易投资自由化便利化为核心的制度型开放体系，奋力谱写制度创新促进区域高质量发展新篇章。

一起关注和期待

浙江自贸试验区舟山片区

新一轮发展！