胶东在线12月18日讯(记者 李刚 摄影报道) “十四五”期间，烟台全市交通运输系统在市委市政府的坚强领导下，把握交通强国山东示范区建设机遇，坚持“畅通主干线、疏通细支路、贯通三类港、沟通客货流”，加快完善交通基础设施网络，综合立体交通运输体系迈上新台阶，为烟台奋进万亿之城新征程提供了强有力的交通保障。在12月18日举行的“回望十四五 奋楫启新程”主题系列市交通运输局专场新闻发布会上，烟台市交通运输局党组书记、局长蔡浩礼介绍了“十四五”时期我市综合交通运输体系建设情况。
铁路迈入“全域高铁”时代
莱荣高铁、潍烟高铁先后建成通车，潍烟高铁入选国家级“美丽交通建设实践案例”。“一横两纵”高铁主骨架全面成型，全市实现“县县通高铁”，高铁运营里程突破460公里，约占全省六分之一，烟台进一步融入全省全国高铁网。创新推动潍烟高铁部分线路市域公交化运营，群众出行更加便捷。改造提升烟台站配套设施，疏堵保畅平稳有序。列入交通强国山东示范区第一批试点项目的龙烟铁路市域化改造进入全面建设阶段，横跨市区东西的大容量、绿色低碳通道全面加速推进。烟台南站及动车所项目开展主体施工，南站综合交通枢纽工程进入主体攻坚，综合铁路枢纽即将崛起。
公路网络进一步优化升级
目前，全市公路通车里程达到2万公里，其中干线公路将近2500公里（其中高速公路668公里），公路路网持续加密、通行品质进一步提档升级。G18荣乌高速改扩建威海至烟海高速段、机场互通至蓬莱枢纽段通车运营，全市高速公路先后实现6车道、8车道“零”的突破。城市快速路港城西大街互通立交、观海路下沉立交等关键节点提前通车，快速路网骨架初步显现，有效疏解中心城区交通压力。完成85项、总计1000余公里的普通国省公路新改建及大中修工程；连续三年代表全省迎接“国评”，均排名全国前三名，2024年荣获普通国省道桥梁监测全国第一。
坚持把“四好农村路”作为服务乡村振兴的重要举措，“十四五”以来，全市新改建农村公路4000多公里，实施公路安全生命防护工程3200多公里，农村出行条件得到进一步改善。海阳民俗旅游路、莱阳莱高线先后荣获“全国十大最美农村路”；牟平上殿线入选国家级典型案例，一批美丽农村路为农村产业发展、农民创收致富搭建了民心路、幸福路。
海港空港能级进一步提升
“十四五”期间我市获批建设港口型国家物流枢纽。五年来，以西港区、蓬莱东港区、龙口港区建设为重点，持续完善港口设施。西港区第二个30万吨级原油码头、裕龙岛炼化一体化项目配套码头等重点项目建成投产。全市港口泊位总数达到245个，涵盖17类主要装卸货类，矿石、原油码头达到同类码头最大靠泊等级。全市港口货物吞吐量突破5亿吨，位居全国沿海港口第8位，世界沿海港口第十位。烟台港铝矾土进口量居全球港口第一、商品车出口量居全国沿海港口第三；件杂货班轮航线通达非洲20余个国家和地区，连续多年稳居对非贸易第一港。“商品车转运水平运输自动驾驶”入选交通运输部智能交通先导应用试点；30万吨级原油码头荣获“亚太绿色港口”称号；矿石、万华码头获批“四星级中国绿色港口”。航空枢纽方面，蓬莱国际机场二期顺利转场并实现稳健运营，新增33个近机位，满足年旅客吞吐量2300万人次、货邮吞吐量20万吨的发展需求，获评全球最美机场，东北亚航空枢纽地位更加凸显。全市新增2个通用机场，低空经济起步良好。推介壹通无人机、云都海鹰无人机等8家烟台企业入选山东省低空领域重点产品、典型应用场景公示名单，占全省的十分之一。
物流运输持续降本增效
成功开辟小清河海河联运新通道，为区域协同发展开辟了新路径。德龙烟铁路海铁联运跨省新通道全线贯通，横跨华北、西北的“千公里、千万吨级”物流大动脉全面激活，降低运费成本72.6%。新开通“烟台福山－广东大朗”图定货运班列，打通南北物流铁路大动脉，北货南下综合物流成本较公路运输降低20%以上、时效较水运缩短70%以上，为烟台对接粤港澳大湾区搭建起一条高效物流通道。
公共交通服务进一步优化
坚持公交优先发展，五年来市区累计优化公交线路170余条，目前，市区公交线路共243条，公交线路总长度5100多公里，分别较“十三五”末增长33.5%、27.8%，“快、干、支、微”四级公交线网进一步完善。创新发展特色公交，累计开通定制公交线路450余条。持续优化运力结构，新增及更新公交车全部为新能源公交车。持续推进城乡公交一体化改造，建制村改造比例超过97%。“十四五”期间，我市成功创建“国家公交都市”，并获评国家绿色出行创建考核评价达标城市。
面向“十五五”，全市交通运输系统将深入贯彻好省委关于烟台发展“1+3”定位（全面建成绿色低碳高质量发展示范城市，打造先进制造业强市、新型能源集聚区、陆海物流枢纽），加快打造面向东北亚的国际性综合交通枢纽城市，为推动全市绿色低碳高质量发展作出新的贡献。
