烟台轸格庄立交观海路跨线桥明年元旦前有望通车

　　胶东在线11月14日（记者 王向荣）初冬的烟台，轸格庄立交与周边道路衔接工程施工现场一派繁忙。观海路—学院路跨线桥上，摊铺机、压路机来回穿梭，工人们正进行南半段最后一段沥青的铺设。

　　这座大动脉枢纽横跨莱山区与高新区，备受市民关注，通过攻难点、抢工期，跨线桥有望在2026年1月1日前达到通车条件，比计划时间提前5个月左右。

　　“这个项目目前取得重大进展，已完成跨线桥及进出高速匝道主体结构施工，跨线桥北半段及匝道已完成沥青摊铺，现在正在进行南半段最后一段沥青铺设。”烟台市住建局工作人员牟德财介绍。

　　观海路—学院路节点周边医院、学校、居民区密集，还临近高速出入口，交通压力巨大。施工中，始终保障路口“不断交”。公安交管部门采取占据部分车道“借路”或“绕行”的方式保障通行，项目采取分阶段施工的方式推进，最大限度降低对交通的影响。

　　项目建设取得重大进展的背后，是施工团队不断攻坚克难，持续与时间赛跑。

　　跨线桥主体结构施工中，面对1800吨重、60米长、37～42米宽的大跨度变截面钢箱梁施工任务及现场“不断交施工”的硬性要求，市住建局采用“工厂加工+分段吊装”的施工模式，将整跨钢箱梁科学精准拆解为47段，逐段逐跨有序吊装。最终，这处路口仅耗时36天便完成了钢箱梁的吊装拼接及临时支墩拆除工作，抢在9月1日开学季前完成施工。

　　按原计划，跨线桥主体结构施工到2026年1月中旬完成，沥青铺设要等到冬季过去才能进行。施工团队通过合理调整施工工序、持续优化施工工艺、强化施工力量调配，成功将施工完成时间提前至2025年10月中旬，规避了冬季无法进行桥面铺装及沥青摊铺作业的被动局面。“沥青摊铺完成时间从2026年4月底提前至2025年11月底，跨线桥整体工期缩短了5个月，我们力争提前至2026年1月1日前达到通车条件。”牟德财说。

　　轸格庄立交与周边道路衔接工程位于莱山区和高新区，共包含观海路—学院路和轸大路—航天路两个节点。其中观海路—学院路节点沿观海路新建南北向跨线桥，跨学院路连接成龙线，并通过新建和改建匝道衔接高速收费站，节点全长约1.2公里；轸大路—航天路节点新建航天路西延道路，穿轸格庄立交高速区后连接现状轸大路，同步新建两条单向匝道连接轸大路与成龙线，节点全长约2.8公里。

　　项目建成后将有效优化交通转换效率，化解烟台枢纽立交高速匝道与观海路－学院路交叉口的交通冲突，提升区域路网通行流畅度；完善轸格庄立交区域交通组织，打破成龙线与轸大线“右进右出”的通行限制，适配区域交通发展需求；打通航天路、海越路、蓝海路等断头路，激活路网整体功能，同时新增东西向交通通道，有效分担学院路饱和交通压力，构建更高效的区域交通格局。

　　今年，烟台市住建局还对市区三条交通干道进行大修。迎宾路（滨海北路-东口隧道）9月底前完工，工期提前3个月。胜利南路（凤鸣路-港城东大街）9月16日完工，计划4个月工期提前2个月完成。滨海西路（福成路-云海路）9月16日主路进场施工，全封闭施工，9月底完工。