8月1日，搭载着3支153米超大尺寸海上风电叶片的“盛达联航”轮，在山东港口烟台港完成装船首发，再次刷新全球已下线最长风电叶片吊装纪录。烟台港凭借优质高效的物流服务和专业化能力，进一步巩固“山东港口件杂货基地”“中国北方海上风电母港”行业领先地位，为助力风电高端装备制造企业技术创新和中国海上风电加速迈入“超大型化”发展新阶段贡献山港力量。
据了解，该风叶自重83.5吨，长153米，是目前全球已下线的最长风电叶片。由东方风电自主研发，专为26MW级海上风电机组量身打造，采用大厚度、钝尾缘、高性能翼型设计，目前已在企业自建试验台通过全部静力测试工况，各项性能指标均符合IEC61400-23国际标准，结构安全性得到权威验证。
面对这一“全球最长”叶片的吊装挑战，烟台港提前谋划，科学调配生产要素，组建精锐作业专班，召开作业专题会议。在借鉴120米级风电叶片作业经验的基础上，仔细研判各作业环节，周密部署抬吊方案、工艺路线、水平运输方案，全面打通集港、堆存、装船、加固全链条绿色通道；装船过程中，全面细化风电设备作业指导书，优化工序流程和规范操作标准，采用两台汽车吊同步作业，顺利完成此次风叶装船出海。
作为山东港口重要海上风电装备出海口，近年来，烟台港依托风电装备制造、船舶制造等产业基础及国内一流的深水良港条件，深挖风电全程物流服务链条潜力，强化与临港高端制造企业联动协作，不断延伸风电“链”式服务半径，成功搭建涵盖塔筒、叶片、主机及相关配件的风电产业链全线产品一站式服务平台，持续擦亮“中国北方海上风电母港”特色品牌。同时，形成“前港后厂”的新型运营模式，促使风电设备汇聚到港“配舱装船、整机出运”，相关产品通过烟台港28条件杂货国际航线直达全球近30个国家，为全球风电产业发展注入新动能。
