胶东在线5月15日讯（记者 王向荣 摄影 李刚 通讯员 汪涛 曹登宇 ）5月15日，龙烟铁路市域化改造项目跨荣乌高速特大桥首个墩柱于12点半开始浇筑，经过6个小时的施工，将于下午6点半完成浇筑。
跨荣乌高速特大桥位于山东省烟台市经济开发区古县街道境内，起止里程GDK86+822.240-GDK88+210.72。中心里程GDK87+516.48，全长1388.48m，全桥共计2个桥台、40个墩身，由中铁四局七分公司承建。本次首墩施工设置在88m连续梁主墩27#墩，为圆端形实体桥墩，墩身截面尺寸7.8*4m，高度5.5m，由744根直径25毫米的主筋双数双层环向布置，钢筋总计35吨，将使用混凝土153方，采用泵车一次浇筑成型。
为确保首墩施工顺利进行，项目部严格按照标准化施工流程组织实施，围绕工艺优化、安全防护、质量管控等核心环节，组织多轮专家论证，制定专项施工方案，严格落实管控措施，确保各项工序受控。浇筑过程中，现场技术团队全程值守，实时监测混凝土配比、浇筑速度和振捣密实度，确保墩身成型质量满足设计要求。
首个墩柱顺利完成浇筑，为后续桥梁上部结构施工奠定坚实基础。 6月份将开始跨荣乌高速连续梁0号块浇筑，整个连续梁跨度88米，11月底合龙。连续梁届时挂篮施工，不会影响荣乌高速通行。
龙烟铁路市域化改造工程是山东省重点交通建设项目，对于完善区域交通网络、促进烟台市经济社会发展具有重要意义。首墩的成功浇筑，不仅是对前期施工筹备工作的有力检验，更为后续大规模墩身施工提供了宝贵经验。
