【图文实录】“三核引领 烟台担当”主题系列新闻发布会第八场

　　烟台市人民政府新闻办公室于3月5日（星期三）下午举行“三核引领 烟台担当”主题系列第八场新闻发布会，邀请烟台市交通运输局党组成员、副局长马强；烟台市交通运输局三级调研员刘雅翔；烟台市公路事业发展中心党委委员、副主任王正军介绍情况，发布会由市委宣传部对外宣传科科长赵向阳主持。

　　2025.03.05 15:00

　　主持人：

　　各位记者朋友，女士们、先生们：

　　大家下午好！

　　欢迎参加市政府新闻办新闻发布会。

　　本场是“三核引领 烟台担当”主题系列第八场新闻发布会。主要向大家介绍2025年我市推进完善现代交通运输体系的工作安排，并回答大家关心的问题。

　　首先，我向大家介绍一下出席本场发布会的发布人，他们是：烟台市交通运输局党组成员、副局长马强先生；烟台市交通运输局三级调研员刘雅翔先生；烟台市公路事业发展中心党委委员、副主任王正军先生。

　　下面，请马强副局长介绍有关情况。

　　马强：

　　2025年，全市交通运输系统将持续用好交通强国山东示范区建设机遇，以建设人民满意交通为目标，坚持“畅通大通道、沟通客货流、疏通细支路、贯通三类港”，聚力攻坚重点项目、民生服务、交通产业等方面，加快完善现代立体交通运输体系，着力打造国际性综合交通枢纽，为全市建设高质量发展示范城市提供有力的交通保障。2025全年计划实施交通重点基础设施项目37项，计划完成年度交通投资约316亿元。

　　一、持续完善铁路网络

　　去年，随着潍烟高铁通车运营，全市“两横一纵”高速铁路网络成型，我们烟台迈入了“县县通高铁”的全域高铁时代。年初，把握全国铁路启用新列车运行图的契机，我们会同烟台车务段积极对上争取，加密了潍烟高铁开行频次，实现潍烟高铁在烟台域内县县通、站站停，更大限度方便沿线百姓出行。2025年，将在既有线路的基础上，继续推进市域铁路等项目，进一步完善铁路网布局。其中包括大家比较关注的龙烟铁路市域化改造工程和烟台南站及动车所项目。龙烟铁路市域化改造工程年内将全面推进路基、桥梁、隧道等线下工程建设。烟台南站及动车所项目将加快新建信号楼及配电所工程，启动动车走行线和动车所建设。同时，也会加快铁路沿线环境整治，做好“美丽高铁”工作，为群众营造干净整洁美丽的铁路出行环境。

　　二、加快公路提档升级

　　今年将围绕高速公路、国省干线、农村公路等多方面施力，带动公路路网加密、提档升级。

　　高速公路项目方面，加快完善四通八达的高等级公路网。年内完成荣乌高速烟台至蓬莱段半幅扩建、加快剩余半幅建设。栖霞至莱州高速公路项目加快推进土地手续办理、征地拆迁等工作，在先行用地范围内开工建设。

　　普通国省道方面，紧盯上级政策资金，争取尽早启动国道228丹东线烟台绕城段改建，进一步完善区域路网布局，适应交通量增长，提高公路通行能力、安全和服务水平。

　　农村公路方面，继续开展“四好农村路”提质增效专项行动，改造提升农村公路2300公里，打造畅通优质的农村公路网络。

　　三、着力优化港口布局

　　加快港口重点项目建设。推进蓬莱东港区扩建，年内#9泊位竣工投产。开工建设烟台港西港区液体化工品泊位升级改造工程，做好万华产业园运输服务，助力港产城融合发展。开工建设龙口港区件杂货泊位工程，加快推进西港区#315-#317泊位工程前期工作，助力烟台港巩固全球铝矾土进口第一港地位。年内完工龙口中石化LNG接收站码头工程、西港区LNG接收站码头工程，全市LNG接收站配套码头达到3个，打造全国最大的LNG储运基地。

　　四、提高运输服务水平

　　持续调结构、促产业、优服务，提升客货运输服务保障能力。

　　一方面，优化调整运输结构。推动多式联运发展，统筹做好大宗货物和集装箱中长距离运输“公转铁”“水铁联运”“海铁联运”。做强物流产业载体，提升港口型国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地等辐射能力。结合我市“十五五”规划布局和现代物流产业发展实际，积极推进黄渤海国际陆港、胶东智慧物流港、胶东综合物流产业园等物流园区建设。支持山东港口烟台港、烟台机场、济铁物流园等链主物流企业做大做强。巩固发展运输经济，引导港口企业依托现有供应链体系，持续加大铝矾土、原油、件杂货、商品车、中非杂货等物流通道建设，争取2025年港口货物吞吐量达到5.2亿吨，其中集装箱吞吐量超过500万标箱。

　　一方面，完善出行服务体系。持续优化潍烟高铁的公交化运营，让市域沿线的站站停更好服务群众出行。坚持公交惠民，年内新增调整市区公交线路10条以上，进一步构建市区“快、干、支、微”四级公交线网，引导群众绿色低碳出行。加快实施全市城乡公交一体化改造，2025年计划改造比例达到96%以上，服务农村群众便利出行。

　　主持人：

　　感谢马局长的全面介绍。

　　下面，进入记者提问环节，请大家举手示意我。

　　山东广播电视台记者提问：

　　刚才发布中提到龙烟铁路市域化改造工程正在加快建设，请简单介绍下这个项目的基本情况、目前进展和今年的推进计划？另外，市民非常关注的烟台南站和动车所目前进展如何，今年准备干哪些工作？

　　刘雅翔：

　　感谢这位记者朋友的提问。

　　龙烟铁路市域化改造工程东起烟台站，西至烟台国际机场，利用既有龙烟铁路34.6km、既有蓝烟铁路4.4km，同步新建蓬莱国际机场支线7.6km，改造后运营总长度约46.6km，改建既有车站4座，新建车站6座。该项目直接串联了芝罘区、福山区、黄渤海新区和烟台国际机场，改造后开行公交化市域列车，服务沿线通勤客流、机场客流、日常出行客流和旅游客流，符合烟台市东西狭长的地域特征。项目建成后，烟台站至机场间一站直达列车运行时长约25分钟，将极大提升雨雪雾冰等特殊天气的通行能力，缓解城区东西方向交通压力。

　　目前，施工单位已进场开展大临设施建设，中心试验室、拌和站、钢筋加工厂已验收，机场隧道斜井排水施工、边坡施工及导向墙施工完成，桥梁工程完成桩基施工55根。今年计划大临设施建设全部完成，桥梁工程建设完成总量的10%，隧道工程建设完成总量的15%。

　　烟台南站及动车所项目于2024年9月已经先行启动了新建信号楼及配电所建设。目前，项目已经完成施工、监理招标，施工单位已就位，正在开展施工手续办理和征迁等工作。今年计划完成新建信号楼及配电所建设，开展制梁场、拌合站等大临设施建设，以及动车走行线的部分路基、桥梁工程。

　　这个问题我就回答到这里。

　　中国网记者提问：

　　刚才发布人介绍，荣乌高速烟台至蓬莱段现在是半幅施工单向通行，能不能实行半幅双向通车，什么时间能全部正常通车？

　　王正军：

　　感谢这位记者朋友的提问。

　　荣乌高速烟台枢纽至蓬莱枢纽段改扩建项目采用“半幅封闭，半幅单向通行”的交通组织方案，是在综合考虑本项目临近烟台城区，国家高速公路网不宜长距离长期封闭交通的实际，经省、市两级交警、交通等相关部门和专家反复研究、论证，并借鉴其他改扩建高速公路项目成熟的封闭施工经验，确定采用“半幅封闭、半幅单向通行”。

　　若采用“半幅封闭、半幅双向通行”方案，需占用应急车道，只能采用移动钢护栏隔离来往车辆，移动钢护栏的防撞等级较差，且互通立交处交通转幅和车道数变化频繁，存在较大安全隐患；同时，若出现交通事故，无救援和避险空间，不利于险情的快速响应、救援和疏导，且极易造成大面积交通拥堵。另外若采用“半幅双向通行”，需严格控制车辆行驶速度（一般采用60公里/小时），车辆通行效率低，尤其市区前往机场方向，通行时间将会明显增加。

　　综上，项目采用了“半幅封闭、半幅单向通行、始终保通蓬莱机场方向”的通行方案，今年完成目前已封闭半幅的施工，转序实施另半幅后，也将继续采用该通行方案，力争在2026年9月前完成改扩建主体施工，实现正常通行方式。

　　这个问题我就回答到这里。

　　胶东在线记者提问：

　　目前，我市正在建设北方最大LNG储运基地，众所周知LNG的运输离不开港口码头支撑，请问我市港口对支持LNG储运基地建设有哪些方面的考虑和做法？

　　马强：

　　感谢这位记者朋友的提问。

　　对于LNG储运基地的建设，我市港口早有布局，在2019年交通运输部、国家发改委、国家能源局制定和印发《关于全国沿海和长江干线液化天然气接收站码头布局发展的意见》时，我们就争取6个泊位列入该意见，是北方最多、全国第二多布局LNG泊位的港口。

　　按照该意见，我市已有总投资200多亿的三个LNG码头及其接收站启动建设，其中，中国石化龙口液化天然气(LNG)项目配套码头位于烟台港龙口港区，建设26.6万立LNG接卸泊位1个，年通过能力650万吨，码头主体已完工，计划2025年底前工程整体完工；龙口南山LNG接收站一期工程配套码头位于烟台港龙口港区，建设26.6万立LNG接卸泊位1个，年通过能力644.6万吨，项目已完工，正在组织竣工验收；烟台港西港区液化天然气接收站项目配套码头位于西港区，建设26.6万立LNG接卸泊位1个、5万立LNG装船泊位1个，年通过能力650万吨，码头主体已完工，计划2025年底前工程整体完工。

　　以上项目均可以接卸世界上最大的26.6万立LNG船舶，全部达产后，我市港口LNG接卸能力近2000万，将成为北方最大的LNG接卸基地，从三大接收站接卸的LNG将通过输气管网输送到全市、全省、环渤海乃至整个华东、华北地区，大幅增强我国北方天然气调峰、应急保障能力。

　　这个问题我就回答到这里。

　　2025.03.05 15:40

　　主持人：

　　感谢马局长，提问环节就到这里。

　　各位记者朋友！

　　加快完善现代交通运输体系是国计民生的先导行业、民生事业、主导产业，是全市绿色低碳高质量发展的重要引擎，被党和人民赋予重任，寄予厚望。希望大家围绕今天发布的内容，各展所长、创新思路，加强选题策划，围绕公众关心的问题，及时做好专业解读，精心组织推出主题鲜明、形式多样的宣传报道，为全市加快建设国际性综合交通枢纽注入强劲舆论动能‌。

　　今天的发布会就到这里。感谢三位发布人，谢谢记者朋友们！