“硬核”服务，为“中非航线”保驾护航

　　胶东在线市民记者 徐东晓 吕茜娅 张爽

　　“谁的单子好了速度拿来！”“老王，车队到了，快，咱们一起去接货！”“这班船已经两百票报关单了，后面还有么？”“我刚刚把清关资料发过去了，请您邮箱查收”……同往常一样，烟台海港国际船舶代理有限公司班轮物流部在周一一大早，便进入了高速运转模式，单证员迅速进入工作状态，外勤早已整装待发、准备接货。所有人心中的目标只有一个：为中国装备设备走出国门保驾护航。

　　2014年，作为第一个走出国门“成功建港”的中国企业，烟台港携手合作伙伴成立“赢联盟”，打造了一条中非铝土矿全程物流链。凭借在海运领域内的专业优势和综合实力，2015年，烟台港携手远望物流公司共同开发中国烟台到西非沿海各国的散杂货海上运输及装卸港两端地面运输的全程物流服务，国际船代公司作为烟台港至几内亚港口全程物流服务的窗口，抓住机遇，全面揽取赢联盟出口几内亚建港物资的货代业务，为出口物资的集港、装箱、运输、港口装卸、报关报检及出口货物退税等提供全程物流解决方案。2020年，烟台港牢牢把握港口一体化改革发展主旋律，坚持聚焦主业“业绩为王、效率为先、安全第一”原则，践行“三见十比”“八大攻坚行动”等工作部署，进一步明确打造中非杂货班轮航线，按照重点项目挂图作战方案，确保完成全年指标任务。

　　随着中非航线不断成熟，运输货量剧增。出口物资有“四多”：涉及厂家多、件数多、品类多，小件货物数量多，面对货物集港收货困难，通关时间紧，公司团队积极应对，充分展现“想客户之想，急客户所急”的服务宗旨，从货物集港、装箱、装船到卸船信息，安排专人反复联系沟通发货厂家，仔细核对到港货物，及时准确反馈集港动态，每天多次与客户核对集港情况，确保不遗漏一件货物。外勤人员不论春寒夏暑，刮风下雨，不分日夜穿梭在港口。他们在40多度的集装箱里清点货物，挥汗如雨。协助监尺、为车辆拆镜、铭牌底盘号拍照、提供装船照片算是常事。他们放弃周末休息时间、24小时值守发运，更是家常便饭。

　　2019年3月份，赢联盟“达圣铁路”项目启动，到11月份项目建设需要大量轨枕运往几内亚，为了保证货物集港、装卸、海运的安全，团队一边和码头公司到轨枕厂家拜访，共同探讨轨枕的打件方案，另一边与韦立采购团队一道，顶风冒雪在鲅鱼圈安排疏港和装船工作，租用内贸船将9000吨钢轨运至烟台，从而缩短了物资运输距离，节约物流运输费用近一百万元。

　　出口物资单据繁多，每一张单据里少则十几项、多则几十项的内容，更加延长了单据的制作周期。团队里负责单证的同事无论炎炎夏日还是冰天雪地，只要客户有需求，不管任何时候，即便是当面临亲人过世，也只能见一面之后毅然决然回归工作岗位，坚守业务一线，绝不耽误任何一票货物的报关。

　　船舶抵港前后的一周，是单证员最忙碌的一段时间。白天忙着几十票甚至上百票货物报关，晚上再制作几内亚的清关单据。遇到船舶集中抵港或是船期紧张，则是连续几天加班到深夜，废寝忘食。日以继夜的辛苦付出，展现了国际船代物流人的担当与使命。2020年初，面对疫情带来的集港运输困难，公司团队积极配备人力物力，成立接卸专班，实时跟进操作情况，与码头、库场等相关作业单位积极协调配合，在做好疫情防控的同时，全面保障出口物资能够在集装箱场地、装卸作业及集港运输等方面实现安全、高效、优质的接卸和发运。特殊时期，公司积极采用网络、线上和电话沟通等形式，提升线上服务效率和服务质量，维护业务营销的连续性和市场稳定。业务人员全天24小时开机，密切配合部门工作和需求，做到业务不散，工作不乱。

　　烟台港在11400海里的海运航线上打造了连接中国和非洲的海上丝路新桥梁，打通了“海上丝绸之路”亚非间商贸物流大通道，而国际船代公司团队也将以“客户至上，服务第一，专业高效”的服务理念，一如既往以细心周到的工作态度，为客户提供专业、优质、高效的物流服务。