烟台新增36处违法停车和9处不礼让行人抓拍监控

　　胶东在线10月13日讯(记者 嘉伟 通讯员 曹杰 李娜)13日，记者从烟台市公安局交警支队获悉，烟台市区再新增36处机动车违法停车自动抓拍和9处机动车不礼让行人自动抓拍系统，并于16日开始正式启用。

　　市区行车秩序井然有条

　　13日上午，记者在芝罘区南大街与西南河路口发现，一位老大娘搀扶着老伴正要过马路，公交车缓缓停下，旁边的私家车也跟着停了下来，老人安全通过了路口。

　　当南北方向行人绿灯亮起后，由西南河左转进入南大街的机动车纷纷停在斑马线前，礼让行人。经粗略统计，半小时时间内，共有4辆机动车没有礼让行人，占极少数，礼让斑马线已在港城蔚然成风。

　　最近，也有不少司机提出，对于礼让斑马线的诸多不理解。但是，说起礼让斑马线，杭州的经验做法值得港城学习。

　　从“礼”让到“理”让 形成社会共识

　　有部分司机提出不理解，也有人提出了赞同和支持。这其中，一份数据说明了礼让斑马线的重要性。

　　说起礼让斑马线，杭州是源自于杭州市公交集团一项调研。调研中发现：公交车发生的交通事故中，斑马线前的事故率最高，且多为恶性交通事故。

　　2007年，杭州公交集团制定了《公交营运司机五条规范》，明确规定“行经人行横道时减速礼让”。此后，杭州公交集团对1.25万名公交车司机进行“人行横道礼让”教育，制定了“321礼让行人操作法”，即：距离人行横道30米必须减速，距离20米必须降到5-10公里/小时，距离10米如果行人还在继续穿越，必须停车让行。

　　2009年，杭州提出了“礼让斑马线”的理念，2010年3月，杭州市文明委正式将“礼让斑马线”作为实现这一目标的重要举措。

　　2016年3月1日，《杭州市文明行为促进条例》正式施行，这是浙江省首次将斑马线上礼让行人等文明行为规范列入地方性法规，使“礼让行人”从文明倡导升格为地方法规。

　　2016年度杭州市民公共文明指数显示，“驾车在斑马线前礼让行人”的指数值为83.87%，成为公共秩序客评体系中得分最高的一项行为。其中公交车礼让率达99%，出租车礼让率85%，社会车辆礼让率75%。与此同时，斑马线上的事故率大幅下降。

　　无信号灯的斑马线前也应礼让

　　礼让斑马线，对于司机而言，习惯成自然。目前，港城在礼让斑马线方面还需进一步规范，烟台市公安局交警支队公布了新增9处机动车不礼让行人自动抓拍系统和36处机动车违反禁止标线自动抓拍系统。

　　市交警支队科技科民警告诉记者，目前，36处违停抓拍将按照违反禁令标线指示处罚，处于罚款200元扣3分。“通俗说在马路边上划黄线的路段停车，均按照此规定处罚。这36处路段中也有暂未施划黄色禁停线的，但在路口都设置了禁停标志，若车辆违规停放，按照违反禁令标志处罚，同样罚款200元扣3分。”

　　除目前公布的9处不礼让行人抓拍系统之外，交警部门希望广大司机在其他路段也要礼让行人。“指挥中心会通过监控远程手动抓拍，在部分路段还会有民警现场执法巡查。”民警表示。

　　比如在南大街体校门前、文化中心门前、毓璜顶医院莱山分院等人行横道上虽然没有红绿灯，但机动车经过斑马线时也要礼让行人，以免被现场处罚或被手动抓拍。

　　“无论开车的人还是步行的人，都需要遵守交通规则，驾车遇到行人过马路，应减速、停车让行；而行人横过马路应走过街设施，在遇到车辆让行时，应快速安全通过。”烟台市交警支队民警称。

36处机动车违反禁止标线自动抓拍系统点位：

9处机动车不礼让行人自动抓拍系统点位：