胶东在线消息 日前，中通快递市区六部停工事件，在烟台闹得沸沸扬扬。烟台市民在网上购买的数以万计的中通快递在烟台派送点停留了十多天仍未送到消费者手中，打电话到烟台中通公司和派送网点更是无人接听。那么，这次事件的背后究竟发生了什么？是中通烟台公司停运了？还是老板跑路了？还是其他什么原因？接下来，小编就跟大家仔细道来。
烟台中通快递六部停运9天，上万包裹无人派送
该事件的详细经过还得从9月10号那天说起。
9月10号，家住芝罘区南河南崖的杨先生，在网上购买了商品后，通过中通快递进行派送，中通官网的物流信息显示，9月13日，杨先生的包裹已经到达中通烟台分公司，正在发往市区六部的路上，然而一个周后，却一直没有送上门，并且物流信息也没有再更新。
随后，杨先生辗转找到了中通烟台分公司的联系电话，但电话一直打不通。幸运的是，两天之后，中国邮政的快递员把快递送来了。
除了杨先生，还有很多中通客户最近都在忙着找快递，家住奇山的张先生通过中通快递邮寄了四个包裹，最早的一个在14号，物流就显示已经到了烟台，但至今他一个都没有收到。
目前，这片区域的部分包裹已经被转给了EMS。但是由于邮政本身也有大量快递单需要派送，因此承接的中通转单数量极其有限，因此仍大多数客户仍只能等着。
而后，记者又辗转找到了位于西南河体育场附近的中通快递市区六部。但这里已经人去楼空，卷帘门被锁上，从窗口望进去，并没有发现大量积压的快递。记者联系上了曾在这里做派件员的小李。但小李不明确具体原因，同时他现在联系老板，因为对方目前还欠着十名派件员上个月的派送费没有发，一共四万多块钱。
小李告诉记者，停业期间延误的快递数量预计超过一万件。这些包裹目前都积压在中通快递烟台总公司，由于询问的人太多，总公司的客服电话现在已经打不通了，因此积压的快递究竟何时能派送还是未知数。
记者在该快递点附近了解到，市区六部的老板是一对年轻小夫妻，在此经营了一年左右。至于停业原因，快递员小李推测，应该是总公司扣留网点派费造成的。
小李告诉记者，这些天来中通六部找快递的人不在少数，也有等不及的客户直接去了中通烟台总公司找，但是面对海量的快递，找到的可能性非常渺茫，何况这里每天仍有大量的快递涌入。
负责人露出水面，爆料停工内幕
在随后的采访中，记者几经周折，终于联系上了市区六部的负责人小于。
小于和丈夫是在去年7月份承包了烟台市区六部的。说到停业原因，小于很无奈的告诉记者，并非是她主动要停工，而是公司单方面取消了她的经营权，起因仅仅是因为一次意外。
正常来说，各承包区到烟台总部取件的时间是早晨七点钟左右，小于给记者看了事发当天公司在微信群里下达的处罚通知，发布时间是上午的9点40分。小于说，仅仅是因为迟到了两个小时，公司就毫无征兆的取消了她的经营权。
事情发生之后，小于尽管气愤，但并不急于向公司解释，因为她早已萌生了退出经营的想法。
小于说，她和丈夫去年刚结婚，经济基础比较差。去年七月，他们看到了烟台中通公司的加盟广告，于是投资十万，取得了市区六部的承包经营权。
接手之后，小于才发现，相比其他承包区，市区六部的经营状况非常艰难。一方面是因为这个区域的快递竞争大，另一方面是派件的难度大。
同样的投诉事件，在芝罘区还有132起，范围集中在芝罘区塔山、奇山、及毓璜顶周边地区。不少群众称，他们邮寄的是生鲜商品，从发出到现在已经超过十天，即便是送到了也已经不能食用，损失从数十元到数百元不等。一时间，关于中通烟台公司停运，老板跑路的传言甚嚣尘上。
随后，记者登录到中通官网查询发现，中通烟台总公司的派送范围是烟台六区，记者拨通电话后，却一直无人接听。
记者找到了位于环山路的烟台中通市区二部，发现这里的中通派件点运作正常，并没有停工。据中通二部的工作人员告诉记者，此次停工的只是中通快递的市区六部。派送范围西到通世路，北至奇山、塔山，东到迎祥路，南到南大街。
尤其是塔山、奇山这一片儿，基本全是坡路，门牌号不好找，还没有电梯，客户大都要求送上门，而招来的派件员见此状往往干不上几天就辞职走人了。
烟台中通公司给各承包区的派件费平均每件1.3元，承包区给快递员一般是每件1元左右，小于说，即便是给到一块三的派件费，塔山和奇山这一片，依旧留不住人。去年秋天，小于怀孕了，因为招不到人，她和丈夫不得不自己去这两个区片送件。
当时的烟台中通公司考虑市区六部的实际困难，给予了不少扶持政策。小于夫妻每月能有近万元的收益。但是去年年底，烟台中通公司换了老板。不仅取消了对六部的扶持，还增加了每月上缴的包仓费，从过去的每个月一两千，涨到现在将近七千。
在这种情况下，小于跟烟台中通公司提出转让经营权，按照合同约定，承包区转让须经过公司同意才行。然而，当小于好不容易找到一个愿意接手的人，公司老板却好像有意从中作梗。
停业九天，数千客户快递延误，然而受到损失的又岂止是消费者，更是中通的品牌形象，记者随后找到了位于黄务的中通快递烟台分公司。
在记者说明来意之后，客服部一位工作人员态度蛮横，仍声称中通快递一切正常运作，不存在承包区停业的情况。
在这种情况下，记者对于中通烟台分公司有意回避事实，不予解释，不予回应，拒绝采访。电话联系了中通快递全国客服电话。同时对方也表示，他们将立即责成中通快递烟台分公司，就市区六部停业问题以及快件延误情况向媒体做出公开回应。
中通公司承担责任，烟台邮管部门介入调查
据中通快递上海总部官方回复，截止到9月21日12时，烟台当地因为市区六部停运，造成的滞留快递已经达到4000多票，中通快递会尽快恢复山东烟台市区六部的正常运营，并将在2日内将现已积压的快递派送完毕，并按照快递行业标准对延误快件进行赔偿。
9月21日，中通快递上海总部在给于女士的官方回复中明确，烟台地区因此事造成的滞留件有四千多件。而后续还有责任认定以及理赔问题等诸多问题亟待解决。
9月23号上午，记者来到了位于黄务的中通快递烟台分公司。关于此次停运事件的起因，公司的负责人徐旭也做出了回应。
取消市区六部的经营权，直接后果就是导致这片区域大量的快递被延误。而中通快递烟台分公司不仅要为此承担对客户的赔偿责任，还将面临来自中通总部的巨额罚款。
如今，停运事件过去十多天，影响还在继续，记者在仓库看到当天到达烟台的快递，都已经被各个承包区拉走，只有市区六部的，还堆放在原地。按照以往的快递量估算，应该有千余件。
徐经理表示，两天之内，他们会按照总部要求，将把所有前期滞留的快递消化掉。接下来，因为与市区六部上个月的派费还没有结算，公司将把这部分派费直接发放到六区派件员手中，保障这部分员工的权益，之后再劝说派件员返岗。同时还会从中通快递烟台分公司直接调拨员工，支援市区六部重新组建。
除此之外，考虑到部分客户邮寄的生鲜水果等快递，因为延误可能出现腐败变质的情况，中通快递烟台分公司为此专门成立了客服应急小组，按照市场价格赔偿进行理赔，争取得到客户的谅解和满意。
就快递延误的赔偿问题，记者电话咨询了烟台市邮政管理局市场监管科李科长，作为快递行业的主管部门，邮管局对于快递资质和违法违规情况负有监管职责。
对于“快递变慢递”的现象，新的《快递服务》标准里明确规定，同城超过三天，异地超过七天，就算彻底延误，快递公司应免除此次服务费用，由于延误导致内件直接价值丧失，应按照快件丢失或损毁进行赔偿。
李科长表示，针对此次中通停运事件，邮管局高度重视，已经约谈了烟台中通的负责人，要求快递公司调派各方力量做好积压快件派送及投诉处理工作，全力维护消费者合法权益。
之后，邮政管理部门还将针对此次停运事件造成的影响进行评估，并根据评估情况，落实责任追究。
