日前，交通运输部和公安部联合下发新版《机动车驾驶培训教学与考试大纲》，10月1日起，驾考学时减少，而且可以先学习后付费，科目二科目三可一起考，但培训里程不低于300公里。业内人士称，新规实施后，驾培行业整体服务水平将提升，但先学习后付费恐难实现。
变化1：C1减少16学时
根据《机动车驾驶培训教学与考试大纲》，C1证的总学时为62学时，其中科目一道路交通安全法律、法规和相关知识12学时、科目二基础和场地驾驶16学时、科目三道路驾驶24学时、安全文明驾驶知识10学时。而C2证的学时则减少为60。
23日下午，记者获悉，目前济南C1证和C2证的学时都是78，新规实施后，学时大幅缩减，据悉，理论学习学时缩减，但是实际操作变化不大。
变化2：先学习后付费
根据“驾考新规”，以后市民学驾照可以先学习后付费。在科目一考试合格前不交任何费用，科目一考试合格，并成功报名后，再选择班别并缴费。
按照新规定，收费项目共分5大类，分别是相关服务费用(包含教材费等)、理论知识培训费、基础和场地驾驶培训、道路驾驶训练等。“这样确实有利于提高培训质量，但是驾校难接受。”济南某驾校校长说，如果学员参加培训后拒绝缴费，很容易引起纠纷。
变化3：不一定先科二后科三
根据新规，10月1日开始，科目二和科目三可以一起考。但是新规规定，各省可对准驾车型培训里程做出相关要求，但最低不得少于300公里。
“其实现在就可以科目二和科目三一起考试，但大家还是习惯先科目二再科目三。”业内人士认为。
23日下午，记者从济南市交通局获悉，26日山东省交通运输厅道路运输局将召开相关会议，届时省内各城市具体实施细节将敲定。(生活日报记者 王健)
