一篇名为《比亚迪车主被电死电动车电池再遇安全考验》的文章，近几日在微信、微博等社交媒体和网络中热传。文中称，4月23日，山西太原一名比亚迪电动出租车司机将乘客送达车站后，因电动汽车漏电，司机被电死。这篇网文立即在网络中引发热议，发布网文的“E车汇”微信公众号下，这篇文章很快超过十万的阅读量。时值北京车展，关于电动轿车是否安全？汽车电瓶是否会发生漏电致人死亡的话题，再次引发人们争议。
成都商报记者调查发现，网文的相关图片、视频和文字，有多处存疑：随文发布的图片中，汽车无法辨别车牌号和车型；图片中的出租车，与视频中的出租车，并非同一辆车；文中称事发地为山西太原，但背景图片却显示是武汉……而“事发地”山西太原市公安局一名负责人也称，当事出租车司机系突发疾病猝死，并非被电击身亡。
疑点重重：
车身颜色不一样，事发地也变了
“E车汇”微信公众号发布的这篇受热议的网文推送时间是4月24日19：05，然而，这篇引发众人热议的网文，却呈现出诸多疑点。
疑点一：图片和视频中的出租车不符成都商报记者发现，网文发布的图片中的出租车，上半部为白色，下半部为蓝色，车门、前引擎盖和后备厢打开，看不到车牌号，也没有明显的标志，车内凌乱，车身及轮胎有明显的黑色燃烧痕迹。而随文发布的视频中，出租车却变成了上半部为蓝色，下半部为白色。车身完好，没有燃烧痕迹。
疑点二：图片中的出租车与太原出租车颜色不符如前所述，随文发布的图片中，有明显燃烧痕迹的出租车上半部为白色，下半部为蓝色。而据新华网今年2月3日的报道称，太原纯电动出租车上线，新闻中配发的比亚迪牌电动出租车，车身上部为蓝色，下部为白色，与网文图片中的出租车颜色不符。
疑点三：事发地从太原变成了武汉？网文图片中的出租车虽然无法看到车牌号等具体信息，但图片背景上有一家“旺旺家常小炒”的招牌，以及一家名叫“佳豪高端门窗”的店招，两家店招上，都留有电话。昨日下午，成都商报记者联系上“旺旺家常小炒”的一名工作人员，其电话号码归属地显示为湖北武汉。这名餐馆的工作人员称，他们的店在武汉，且在外地无分店。对于太原发生的出租车司机猝死事件，他表示并不知情。“只晓得一两个月前，店面附近有一辆出租车出现了问题，但是具体什么事情就不清楚了。”
成都商报记者拨打“佳豪高端门窗”的联系电话，一直无人接听，但号码归属地同样显示为湖北武汉。这与网文中所说的事发地在山西太原不符。
太原交警：
司机发病猝死，并非被电死
这篇网文在网上引发争议之后，山西太原警方也曾发微博辟谣。4月25日晚，太原市公安局官方微博“平安太原”通报了事件调查结果：4月22日晚，太原市宝利出租车公司一位司机驾驶晋AT2065牌照电动出租车送乘客至太原南站之后，因病猝死。太原市公安局交警支队接到报警后，第一时间赶赴现场并联合相关部门展开一系列调查及善后事宜。 4月25日上午，太原市权威司法鉴定机构对出租驾驶员进行尸表检测，尸表无电击痕迹，排除电击死亡的可能；同时，对事故车检测结果显示，事故车整体结构无变化，整车线束完整，安全防护措施完善，未出现漏电现象。
昨日上午，成都商报记者电话联系上山西省交警总队新闻中心负责人樊先生，他说：“经过核实，司机是因为自身疾病造成猝死，车子并不漏电，网上所说出租车司机被电死的传言，是谣言。具体事件的调查结果已经在太原市公安局官方微博中进行了公布。”当事出租车公司也证实了这一说法。昨日下午，成都商报记者辗转联系上了当事司机所在的太原市宝利出租车公司。该公司工作人员周先生对记者说，司机确实是因为身体疾病造成猝死。
在发现网文可能存在虚假信息后，成都商报记者试图联系发布该文的“E车汇”微信公众号。该公众号的相关信息显示，其账号企业全称为北京品汇文化传播有限公司，昨日上午，成都商报记者在该公众号下留言，希望能进行采访。下午2点50分，该公众号回复称：“详情请与比亚迪官方联系。”截至记者发稿前，对方再没有任何回应。
比亚迪：
事发车非比亚迪车，未接到过漏电反映
“图片上的车根本不是比亚迪的车。”昨日下午，比亚迪市场部相关人士回应成都商报记者说，经过调查，在网上热传的自媒体图片上的车并不是比亚迪的车。“今年一月底二月初，太原陆续更换电动出租车，比亚迪在太原投放推广的电动出租车主要是e6和e5两种。”
这名工作人员称，电动出租车安全性能很好，不可能出现漏电的情况。比亚迪电动出租车在深圳、杭州、南京、太原等地都在进行推广，运营状况都很不错。“推出电动车以来，公司从来没有接到过车辆漏电、自燃等情况的反映和投诉。”他说。记者从成都市交管局获悉，到目前为止，暂时没有接到电动车辆有漏电、自燃等情况的反映。
成都商报记者 康耕豪
