烟台新机场航站楼雏形初显 进近管制将同步启用

　　胶东在线网8月2日讯(记者 贾楚航 实习生 孙思)7月31日上午，烟台市十二届政协常委在郝德军主席带领下，实地观摩视察烟台新机场建设情况。记者随观摩团一行看到，目前，新机场工程各项工作进展迅速，拔地而起的航站楼雏形初显，千余名工人正干得热火朝天。据介绍，整个烟台新机场工程将于2013年底基本完成，作为新建民用机场，2015年烟台新机场将成为年吞吐千万人次的干线机场。

　　现场：航站楼拔地而起

　　塔吊林立，钢管分布，工人忙得热火朝天……进入新机场工地，由烟建集团十公司承建的航站楼首先映入眼帘。

　　现场相关负责人介绍说：“目前航站楼有千余名工人日夜奋战，已经建了4米高，分为地上4层，地下1层。其中长度527.7米，最宽的地方117米，单层面积3.1万平方米，总面积为8万平方米。”航站楼自南向北分A、B、C三个区。A区为贵宾室，B区为大众候机区及到达的行李处理机房，C区为办公区。明年2月，航站楼将完成1.5万吨的钢结构施工以及屋面、玻璃幕墙施工，明年底内部安装、装修，2014年上半年调试设备。从国内机场运行经验看，如此规模的航站楼可满足烟台未来20年的使用需求。

　　可起降波音747大飞机

　　根据规划，整个机场工程将于2013年底基本完成，2014年完成机场校验、试飞、转场并投入运营，2015年将成为年吞吐千万人次的干线机场。届时，烟台新机场吞吐量将大大增加，同时可满足波音747等大型客货机的起降。

　　根据航空业务量预测，新机场2015年客运量为400万人次、货运5.5万吨；2020年客运650万人次、货运9万吨；至2025年客运量将达到1000万人次、货运能力为14万吨。

　　新机场近期工程按满足2020年客货吞吐量，年起降6万架次需求来设计，主要建设3400米的跑道、等长的滑行道及41个站坪机位，16个登机廊桥。

　　远期规划目标2040年，按年旅客吞吐量2600万人次，货运吞吐量38万吨，年起降20.8万架次规划。为满足2040年高峰小时飞机起降65架次的需求，远期规划建设第二条跑道，航站楼面积15万平方米，规划站坪机位95个。