胶东在线消息　“汽车座椅的整个生产制造过程实现了计算机自动控制，从东岳汽车发出需求指令，我们开始制造、检验、下线、包装，然后再运输到东岳汽车的总装线上，整个过程仅需要150分钟。”上海延锋座椅有限公司烟台分公司总经理龚逸中向记者介绍说，“座椅生产线有任何的停线就会造成客户的停线，我们很自豪地说我们从没给客户浪费一分钟的时间。”

　　“探访特色产业镇”采访团来到福山区福新街道办事处采访时发现，这个工业园中已落户86家汽车零部件企业，有效拉动了当地民营经济的发展。

　　“福新充分发挥紧邻东岳汽车总装厂和地处福山高新区腹地的优势，积极为东岳汽车搞好汽车零部件配套，甘当‘配角’，所以我们提前规划建设了汽车零部件工业园，争取更多的汽车零部件配套企业来福新落户。”福新街道工委书记李学才告诉记者，福新通过大力发展以汽车零部件企业为主的民营经济，初步形成了以汽车车灯、冲压件两大产品集群为主体，以及方向盘、保险杠、线束、座椅、挡风玻璃、模具和发动机缸盖配套的汽车主体系列化生产销售格局，建成了较有特色的汽车零部件民营企业基地。

　　为适应汽车零部件行业零库存管理和高效流通、系统化程度高的特色，福新街道办事处通过鼓励当地民营资本与外地企业联办物流项目和引进国内外大高强型高水平物流集团，迅速组建起了能够为本地汽车零部件生产企业提供一条龙服务的物流企业群。李学才告诉记者，目前福新已组建上汽整车物流1家，大型综合物流1家，中型物流企业4家，各企业自我配套的物流公司20余家。现代物流业的兴起，拓展了汽车零部件产业链条，增强了主导产业竞争力。

　　“在下一步工作中，我们将着重用市场调节手段对已落户的民营企业进行嫁接改造，有针对性地招商引资，通过引进新项目、新技术，重新发挥厂房、设备优势壮大民营经济。”李学才表示，今后福新将紧紧抓住国家宏观调控以及省打造半岛制造业基地和北部沿海经济产业带的有利时机，加大政策引导和项目服务工作力度，进一步优化发展环境，不断提升产业发展的内涵和质量，加快汽车零部件产业更大规模的集聚，促进高新技术产业集群和创新集群的培育与升级。(YMG记者刘新国通讯员焦光绪)

　　★记者观察

　　福新街道办事处抓住紧邻开发区东岳汽车龙头企业的地缘优势，甘当“配角”———在产业上与之全面对接，膨胀发展汽车零部件业。记者在采访中发现，“配角”同样可以强势发力。

　　福新街道办事处坚持把培植汽车零部件特色主导产业作为主攻方向，规划建设了汽车零部件工业园，吸引了一大批汽车零部件项目落户，形成了多个优势集群。其中汽车车灯集群总投资5.6亿元，2007年实现销售收入2.5亿元；方向盘、保险杠、挡风玻璃等项目总投资17亿元，2007年实现销售收入10亿元，初步建立了竞争力强、结构合理的汽车零部件生产加工体系。(记者新国)