聚焦临港产业集中报道专题

　　聚焦临港产业第七篇——海阳：而今迈步向大海

　　胶东在线消息(记者 徐志增)2003年，海阳人喜事临门：海阳港的管理权限下放给了海阳市。善于抓住机遇的海阳人摒弃陆地思维，转身向海，加快港口建设，发展核电产业，用蓝色思维勾画着经济发展的崭新蓝图。

　　海阳港是烟台市南部唯一的港口，在1979年建成投入使用。在大多数海阳人的眼中，它就是一个用来停靠渔船的码头，年吞吐量仅仅8万吨。从2005年9月开始，海阳市先后引进潍坊海龙集团和青岛伟龙集团，展开了如火如荼的港口扩建工程，以港兴市。海阳港务有限公司总经理吉连政介绍道：“海阳港现在一期正在收尾阶段，一期投资四个亿，现在建成3个泊位，两个一万吨、一个五千吨码头。二期预计投资10亿，预计每年吞吐量达到1118万吨，主要是以油品和液体化工为主，5个泊位，三期就是远期的规划，10万吨的深水泊位，20万吨的原油栈桥式码头，吞吐量能达到2200万吨。”

　　目前，海阳港老港区、海阳港扩建一期工程和规划待建中的二期、三期工程将共同组成海阳港西港区。加上规划的中港区和东港区，三大港区将形成鼎足之势，构筑起“大海阳港”的口岸格局。

　　紧紧依托海阳港，海阳市高点定位，规划建设了临港产业区。海阳凤城工委书记邹化安说：“设立这么一个园区，目的是要和港口实现互促共赢，以港带区，以区促港。”今年，海阳市计划投入1.4亿元，完成起步区基础设施配套建设，达到“七通一平”标准，目前，临港产业区内已有5个开工项目，总投资30多亿元。邹化安说：“在谈的有一期投资两亿美元的马斯特造船项目，还有投资5亿美元的韩国制钢项目，已经签约的还有一个石油化工项目，是37.7个亿人民币。在我们港上，我们引进了莱佛士造船项目，目前进展非常顺利，总投资是12个亿。”

　　海阳市副市长李元辉说：“在临港产业的发展上，我们立足海阳实际，重点放在核电设备制造产业、船舶修造、石油化工等港口优势依存度较大的重化工业和加工制造产业，促进我市工业结构由轻、小工业向临港重工业、大工业转变。”

　　李元辉所提到的核电设备制造产业只是海阳市打造核电产业链条的一个环节。海阳核电项目启动以来，海阳市牢固树立“建设核电、依托核电、发展海阳”的理念，以山东核电有限公司为龙头，延伸核电产业链条，全力建设山东核电产业基地。

　　山东核电有限公司综合部经理李绍钢说：“我们的规划是6台百万千瓦的核电机组，其中一期呢是建设两台，首台呢计划08年9月份进行核岛负挖，也可能提前到6月份，在建设中有一个很重要的节点，09年的9月份实现第一罐混凝土的浇灌，在2014年实现1号机组运营，2015年，2号机组投入商业运行。”

　　在山东核电有限公司的北侧，海阳市沿着海边规划了核电产业区，重点承接设备制造、配套加工，以及商贸、仓储、物流、服务业等与核电密切相关的产业，努力把核电产业区打造成为一个企业优势互补、集中发展的聚集区。海阳市副市长李元辉说：“项目建设情况呢，有三个项目落户核电产业区，分别是投资3亿元的丰汇重型特种起重设备项目，主要产品为国家A级大型塔式起重机、门式起重机、桥式起重机、港口起重机、电站附属设备，08年底实现部分投产。投资5亿元的核电商贸城项目，作为核电产业商贸服务中心。武汉一家企业投资20亿元建设海阳华顶工业园，引进核电配套项目，为核电建设配套服务。”

　　海阳，而今迈步向大海。与前几年相比，海阳最大的特点就是实现了由陆地向海洋发展的转变；并且，海阳人面貌一新，朝气蓬勃，在短短的时间里引进了一批临港产业大项目。这是一个很了不起的成果。干劲十足的海阳大有希望！