胶东在线消息(记者 孙向晖 通讯员 曹杰)从2004年的B类城市二等管理水平，到2007年的B类城市一等管理水平，我市道路交通管理评价指标体系这一变化，印证了我市城市畅通工程建设的新发展。记者今天从市有关部门获悉，2004年以来，我市城建总投资超过200亿元，打通了塔山、魁星楼等4条隧道，新建、改建滨海观光路、夹河新桥等80多条城市道路。市区人均道路面积由16.67平方米提高到17.70平方米。

　　自2000年以来，我市率先开展了城市畅通工程活动，市委、市政府把畅通工程列为政府工程、民心工程、社会工程，纳入全市发展的总体规划。本着“城市建设以道路建设为重点，城市管理以交通管理为先导”的原则，不断加大投入，强化措施，城市道路交通环境和管理水平逐年提高。我市大力发展城市公共交通，对五区公交线网、站点、场站等进行了全面规划，新增环保公交车272辆，排放达欧III标准。2007年，在芝罘区机场路、大海阳路和莱山区观海路3条交通流量大的道路增设公交车专用道。目前，市民出行公交分担率上升到26.1%，万人拥有公交车辆为12.55标台，换乘率小于0.3，全市大公交体系框架已基本构成。

　　为全面提高城市交通管理科学化水平，努力形成秩序良好、安全畅通的城市交通环境，市交警部门加强交通科技建设和应用，增设了系统122接处警、道路监控、交通信息发布(诱导)、交通信号、交通数据采集、地理信息(GIS)、业务管理、通信与传输等8个电子系统。到2007年底，全市共建立监控点1370个、配备警务通1441部。目前，覆盖全市的交通监控系统已全面担负起道路管控任务，现代化的指挥中心科学高效地完成着各种指挥调度工作。