幸福中路与福茂路口。
胶东在线网3月26日讯(记者 权立通 通讯员 李晓林 实习生 王伟杰)昨天是市区北马路封道大修第8天、幸福路封道改造第3天,市区共有19条公交线路因此临时调整。前天下午,有读者反映幸福路封道大修公交临时改线后,一早一晚上下班高峰堵车严重,最长时间一次堵车将近半个小时。昨天一早,记者登车上路进行体验。
早6点,记者赶到16路黄务始发站,随车体验乘车状况。6时20分,鲁F14889号16路公交车驾驶员赵勇师傅发动引擎,稳稳驶出始发站。在黄务中学第一站,30多位乘客几乎占满了车内座位。到第二站下曲家站时,车上的站客已经过半。在青年南路站,见一位70多岁的老太太上车,记者赶忙起身让座,老人一边连连称谢,一边自言自语:“俺天天去市中医院给老伴送饭,昨天早晨堵了十四五分钟,今天不知道还会不会堵。”
公交车驶过九隆街站点,拐进祥和小区内只有双向两车道的福茂路,车流明显拥挤。正和另外一名工作人员维持秩序的16路队长周学丰,跨上记者乘坐的鲁F14889,一上车就问驾驶员赵师傅:“怎么样?今天建设路那边堵得不厉害吧?”周学丰介绍,幸福路封路大修后,16、2、47、26、42等五条公交线路改线到福茂路,由于进出小区的私家车也在上下班时间集中上路,加上祥和市场两头都处在这条路段上,早晚人流又十分集中,这条道路一下子拥堵得非常厉害:“昨天早上我在公司领导的带领下前来疏导,二三十辆公交车被堵在长达3公里的福茂路上,将近25分钟才疏散。”
7时10分,鲁F14889正点到达。7时28分又踏上返程。由于交警、城管等部门当天加大警力疏导调配,福茂路只是略有拥堵。8点30分,鲁F14889就驶回黄务始发站,晚点12分钟。从别处疏导现场赶来的市城市公交总公司总经理张兵长舒了一口气:“这些天的努力终于初见成效。”他告诉记者,百姓利益无小事。今年市委市政府提出了完善城市承载功能,改善民生质量等一系列重要举措。作为国有窗口企业,必须把不断满足市民乘车需求,千方百计为市民提供安全、正点、方便、舒适的乘车条件放在第一位抓紧抓好。这次,拥堵造成正常班次减少15%,驾驶员的劳动强度和劳动时间都比以前增加很大。即便如此,公司还是加大了调控力度,100多名机关干部和二级单位管理人员全部上一线加强疏导。
这时,另一路跟随6路、47路的实习记者也反馈:海港路、大海阳路北段、建设路等近两天拥堵比较厉害的路段今天均运行正常。