幸福中路与福茂路口。

　　胶东在线网3月26日讯(记者 权立通 通讯员 李晓林 实习生 王伟杰)昨天是市区北马路封道大修第8天、幸福路封道改造第3天，市区共有19条公交线路因此临时调整。前天下午，有读者反映幸福路封道大修公交临时改线后，一早一晚上下班高峰堵车严重，最长时间一次堵车将近半个小时。昨天一早，记者登车上路进行体验。

　　早6点，记者赶到16路黄务始发站，随车体验乘车状况。6时20分，鲁F14889号16路公交车驾驶员赵勇师傅发动引擎，稳稳驶出始发站。在黄务中学第一站，30多位乘客几乎占满了车内座位。到第二站下曲家站时，车上的站客已经过半。在青年南路站，见一位70多岁的老太太上车，记者赶忙起身让座，老人一边连连称谢，一边自言自语：“俺天天去市中医院给老伴送饭，昨天早晨堵了十四五分钟，今天不知道还会不会堵。”

　　公交车驶过九隆街站点，拐进祥和小区内只有双向两车道的福茂路，车流明显拥挤。正和另外一名工作人员维持秩序的16路队长周学丰，跨上记者乘坐的鲁F14889，一上车就问驾驶员赵师傅：“怎么样？今天建设路那边堵得不厉害吧？”周学丰介绍，幸福路封路大修后，16、2、47、26、42等五条公交线路改线到福茂路，由于进出小区的私家车也在上下班时间集中上路，加上祥和市场两头都处在这条路段上，早晚人流又十分集中，这条道路一下子拥堵得非常厉害：“昨天早上我在公司领导的带领下前来疏导，二三十辆公交车被堵在长达3公里的福茂路上，将近25分钟才疏散。”

　　7时10分，鲁F14889正点到达。7时28分又踏上返程。由于交警、城管等部门当天加大警力疏导调配，福茂路只是略有拥堵。8点30分，鲁F14889就驶回黄务始发站，晚点12分钟。从别处疏导现场赶来的市城市公交总公司总经理张兵长舒了一口气：“这些天的努力终于初见成效。”他告诉记者，百姓利益无小事。今年市委市政府提出了完善城市承载功能，改善民生质量等一系列重要举措。作为国有窗口企业，必须把不断满足市民乘车需求，千方百计为市民提供安全、正点、方便、舒适的乘车条件放在第一位抓紧抓好。这次，拥堵造成正常班次减少15%，驾驶员的劳动强度和劳动时间都比以前增加很大。即便如此，公司还是加大了调控力度，100多名机关干部和二级单位管理人员全部上一线加强疏导。

　　这时，另一路跟随6路、47路的实习记者也反馈：海港路、大海阳路北段、建设路等近两天拥堵比较厉害的路段今天均运行正常。