
怎么走才能最大程度上便捷顺畅,昨日记者驱车环绕封路附近各交通干道,为市民寻找避堵畅行线路。
目前“受灾”最重的环海路堵车路段主要集中在海港路和青年路两叉口约500米距离,堵车时间主要在早7时-8时30分这一上班高峰期。如果高峰期扎堆走海港路,500米距离费时一般在20分钟以上。封路后,部分车流分流到北大街,从北大街通行海港路到青年路两路口,费时较往日要增加约5分钟左右。而一直承担市区东西主要交通压力的南大街,则在北马路封路后反应较为平淡,与往日区别不大。建设部门人员表示,改造后的南大街路幅宽敞,极大增强了车流负载能力。鉴于货车早间并行环海路,本报建议市民绕道期间,应少走环海路,改走北大街或南大街。
从我市城区道路通行情况分析,北马路是市区与南大街并行的东西主干道,其封闭的西段分别接芝罘屯路、青年路,主要承担市区车辆西行幸福、北岛、新桥和部分开发区、福山车流。前往上述区域的市民绕道期间,可参考下列建议:
目前随着黄金顶隧道的贯通,红旗西路已成为从市中心西行至开发区、福山区等地的一条新快车道。目前红旗西路车流少,是市区东西向最畅通的主干道,值得西行市民参考。
封路一定程度将加大南大街的交通压力,去新桥、只楚一带的市民可选择走白石路,经西炮台南路拐上只楚路,避开南大街;或经黄金顶隧道经锦绣北路到达只楚路立交桥。
去往幸福和北岛的市民,可选择南大街———青年路———芝罘屯路线路,也可选择经只楚路———新桥线路,都可避免扎堆环海路。
要到北马路长途汽车站乘坐长途车的市民,亦不必担心。封闭期间,北马路长途汽车站将正常发车不受影响,只是公共汽车站点因封路线路变动,市民可就近下车步行到车站。