怎么走才能最大程度上便捷顺畅，昨日记者驱车环绕封路附近各交通干道，为市民寻找避堵畅行线路。

　　目前“受灾”最重的环海路堵车路段主要集中在海港路和青年路两叉口约500米距离，堵车时间主要在早7时-8时30分这一上班高峰期。如果高峰期扎堆走海港路，500米距离费时一般在20分钟以上。封路后，部分车流分流到北大街，从北大街通行海港路到青年路两路口，费时较往日要增加约5分钟左右。而一直承担市区东西主要交通压力的南大街，则在北马路封路后反应较为平淡，与往日区别不大。建设部门人员表示，改造后的南大街路幅宽敞，极大增强了车流负载能力。鉴于货车早间并行环海路，本报建议市民绕道期间，应少走环海路，改走北大街或南大街。

　　从我市城区道路通行情况分析，北马路是市区与南大街并行的东西主干道，其封闭的西段分别接芝罘屯路、青年路，主要承担市区车辆西行幸福、北岛、新桥和部分开发区、福山车流。前往上述区域的市民绕道期间，可参考下列建议：

　　目前随着黄金顶隧道的贯通，红旗西路已成为从市中心西行至开发区、福山区等地的一条新快车道。目前红旗西路车流少，是市区东西向最畅通的主干道，值得西行市民参考。

　　封路一定程度将加大南大街的交通压力，去新桥、只楚一带的市民可选择走白石路，经西炮台南路拐上只楚路，避开南大街；或经黄金顶隧道经锦绣北路到达只楚路立交桥。

　　去往幸福和北岛的市民，可选择南大街———青年路———芝罘屯路线路，也可选择经只楚路———新桥线路，都可避免扎堆环海路。

　　要到北马路长途汽车站乘坐长途车的市民，亦不必担心。封闭期间，北马路长途汽车站将正常发车不受影响，只是公共汽车站点因封路线路变动，市民可就近下车步行到车站。