突起大雾引发连环车祸

　　目击者向记者介绍了这些事故发生的情况。当天上午8时10分许，王先生开货车经过横县六景出口附近时看见，该段高速路上有大雾，他发现前边的车辆停了下来，自己也将货车停下。他随后了解到，约10分钟前，六景大桥附近发生一起交通事故，造成后面的车辆出现堵车长龙。由于高速路上有大雾很容易引发追尾事故，他赶紧让车上的两名随车人员下车设置安全标志。

　　两人刚下车，突然后面冲过来一辆小轿车。其中一随车人员及时发现，打个滚躲过一劫，只受了轻伤；另一名随车人员却被轿车撞出几米远，摔进前面的货车下，身受重伤后自己拼命爬了出来。王先生立即报了警。几分钟后，王先生的货车被后面的一辆大货车和一辆快巴先后追尾和碰撞。

　　涉及10车连环撞事故的一快巴司机说，当天上午8时许，他发现前面出现事故后立即停下来，刚准备下车设安全标志，突然被后面的车辆追尾，所幸他没有受伤。之后的十几分钟内，又有8辆车撞了上来。

　　司机未看到大雾警报

　　一大货车司机说，当天上午，他从柳州拉货到南宁，从柳州行驶到横县六景出口附近都没有大雾，而横县六景出口到六景大桥附近却出现大雾。由于雾大能见度低，他们开车很难看见前面的车辆，他的货车一不小心追尾前面的货车。高速路有大雾，有关部门应该设置警示牌给予提醒，但他在该路段却没有发现有关大雾提醒的警示标识。该司机还说，他当时开车也有点快，车速快也是引发事故的原因之一。

　　一名开贵州车牌的快巴司机说，当天上午8时许，六景大桥路段起大雾，当时只能看见前面十几米的路况。为避免发生事故，他开车速度很慢，发现前面停有事故车辆，他也马上停了下来。没想到，一两分钟后，接连传来“嘭嘭”的响声，后面车辆由于在大雾中车速快，连续发生了追尾事故。

　　随后，记者又采访了几名司机，他们都表示，雾大能见度低是引发此次事故的主要原因。现场一交警说，他们经过初步调查，该路段多数事故的原因是由大雾引起的，他们将做进一步调查。

　　记者在现场找到南宁高速管理处一管理人员，他说，他们平时发现高速路起有大雾，会按照相关规定去开展工作。

　　记者问及该管理处在当天起大雾后是否提醒司机或设置警示标志时，该管理人员一直没有回答记者的问题。

　　交警提醒：大雾天气要小心行车

　　据了解，高速公路出现大雾能见度降低的情况，会导致司机的有效视线降低，在这种情况下行车存在很大的安全隐患。为此，交警提醒广大司机朋友，大雾能见度在50米以下最好不要开车上高速。如果司机遇到断断续续的大雾，司机头脑要保持清醒，最好将车开到服务区或停在路边，等大雾消散再继续行驶。

　　自治区交警总队高速公路管理支队一交警说，有些司机朋友在高速公路上遇到大雾，一时间找不到服务区和出口，或急着办事想继续行车，那司机开车就要注意以下事项：

　　1.要注意灯光的使用。大雾能见度低，司机应使用近光灯，同时打开前后防雾灯和应急灯，利用灯光提高能见度。

　　2.行车时要频繁和平缓踩刹车。大雾中行车频繁和平缓踩刹车，一是可以控制车速，二是刹车时尾灯变亮，可以提醒后面的车辆。

　　3.在雾天视线不好的情况下，勤按喇叭可以起到警告其他车辆的作用。当听到其他车的喇叭声时，应当立刻鸣笛回应，提示自己的行车位置。

　　4.雾天驾车要控制车速，同时也要与前车保持足够的安全车距。大雾能见度在50米以下时，车速应该控制在每小时20公里至30公里。雾天驾车要保持车距，不要跟得太紧，更不要超车。

　　5.要注意行车路线的选择。雾天行车要尽量靠路中间行驶，不要沿着路边行车，以防冲进路侧的排水沟或刮碰防护栏，或者与路边临时停靠的车辆相撞。

　　6.除雾要有技巧。雾天驾车，前挡风玻璃上很容易起雾，司机朋友千万不要边擦雾边开车，因为这会分散司机的注意力，容易导致交通事故的发生。遇到前挡风玻璃起雾时，司机朋友应打开冷气，或稍微打开车窗，这样可以消除或避免玻璃起雾。