如何游览“大南山”？
　　轨道交通首次亮相，小火车将穿梭其中

　　大南山如此之大，市民怎样游览？这方面，设计者已经考虑到了———轨道交通将首次亮相大南山。

　　轨道交通由小火车轨道交通和缆车轨道交通组成。大南山小火车轨道交通规划充分考虑山体地形走和小火车爬坡能力，全长13.5公里，隧道长度2公里，轨道坡度为1%-3%，在景区交通关键点设置6处停靠站。火车以20公里/小时速度行进，行完全程约70分钟，其中每处站点停靠时间为5分钟。

　　景区内设置缆车轨道交通两条：一条为连接大南山景区和玉岱山景区渔人码头的山海缆车线，长约1600米，在完善山海景观格局的同时连接城市三大旅游线路中的山地旅游和海滨旅游两条旅游线路；一条始于台湾村，经岱王山宁海海口至福临夼景区的福临夼缆车线，约1400米。两条缆车线与森林火车观光线和山脊观景平台旅游线一起贯穿全景区的游览交通和各功能分区，在景区内使交通系统便捷经济有效。

　　大南山共设置18个入口，实行封闭管理，在居民集中区开设便门。

　　由于城市道路穿越景区以及山地复杂，大南山还规划三座景观桥梁作为道路系统的重要连接：景观桥1，为竹林路主入口景观桥，为景区东南部主入口，是进入红酒小镇和北方庄园的标志性景观桥，长近330米。景观桥2，横跨福临夼，连接两边山体，为游人步行桥，长近400米。景观桥3，横跨山海路，连接远陵夼和卧龙夼，为游人步行桥，长近400米。