北京晚报1月9日报道    “我说过法律是公正的，我赢了，终于赢了！”昨天下午，坐在轮椅上的吴华林听到判决结果后和家人抱头痛哭。3年前，他不慎掉下地铁站台被列车轧断双腿，在一、二审接连败诉后，吴华林提起申诉并最终赢得了重审的机会。西城法院认定地铁公司对吴华林的伤害应承担无过错责任，按吴华林合理经济损失的80％赔偿50万余元，另外支付30万元精神抚慰金。

3年诉讼结果大转弯

2004年9月29日中午，安徽来京青年吴华林在地铁南礼士路站追车时，掉下站台，被列车轧断左腿和右脚。公安机关对此事故的调查结论认定这是一起“由于吴华林进站赶车速度快，不慎掉下站台的意外事故”。在与地铁多次交涉未果后，吴华林将北京地铁运营总公司诉至西城法院，索赔150万元。

经过近1年的审理，2005年11月，法院一审判决地铁公司没有过错，不应承担赔偿责任。吴华林不仅一分钱赔偿没有得到，还要承担上万元的诉讼费。在历时3年的诉讼中，经过一审败诉、二审败诉、提起申诉、启动再审、发回重审几乎所有诉讼救济途径后，判决结果也来了个180度大转弯。

法院重审后认为，地铁属于高速运输工具，从事高速运输工作造成他人损害的，应当承担民事责任。所以地铁公司对吴华林的经济损失应当承担无过错责任。但吴华林对自己的安全疏于注意，依公平原则，应减轻地铁公司的赔偿责任。法院酌定按照吴华林已发生的合理经济损失总额的80％赔偿，共计50万余元。对于后续治疗和残疾辅助器具等费用，因为吴华林没有充分举证，法院没有支持。

判决中指出:“考虑到此事致吴华林残疾，给其精神上造成了很大伤害”，吴华林提出的30万元精神损害抚慰金全部获得支持。这是继售票员掐死教授女儿一案的30万元精神赔偿金后第二个最高数额。

宣判后，吴华林的妻子第一个哭了出来，一家人三年来憋在心里的苦一下子在痛哭中释放了。吴华林拉着律师的手，他的妻子和姐姐则跪在律师面前以示感谢。

无过错责任成突破口

法官解释说，从一、二审的判决书中可以看出，当时吴华林主张地铁公司侵权，法院认定为合同纠纷，认为地铁公司在与吴华林的承运合同中，没有造成其伤害的过错，因此不承担赔偿责任。而重审中，法院首先认定地铁为高速运输工具，要承担无过错责任，而且这是法定责任，不管地铁公司有无过错，都要赔偿。但由于吴华林疏于注意，在事故中存在过错，因此减轻了地铁公司的责任比例，按80％承担。

“‘无过错责任’是本案的突破口。”吴华林的律师金占良表示，看过了一、二审判决书后，他决定帮吴华林提起申诉，着重说明地铁是高度危险作业，应该适用“无过错责任”，即只要不是吴华林故意自杀，地铁就应赔偿。“一中院审监庭的法官认可了我的意见，进行了再审，并撤销了一、二审判决，发回西城法院重审。”金律师说，正是因为前判适用过错原则，无错就无责，而重审适用无过错责任，才造成了截然不同的判决结果。

不过，地铁公司代理人吴律师对判决结果无法接受，可能会上诉。“判决与道交法的精神相悖，从公平原则上应该考虑当事人的过错。二八开太高了，四六开比较合适。”吴律师也担心本案会产生判例的效果被效仿。“不在钱多少，但是地铁公司用的都是纳税人的钱，赔偿应该对得起纳税人。社会为公民提供的安全都是有限的，公民提高安全意识才应该是本案的意义。”

“我还愿留在北京”

虽然吴华林在北京失去了双腿，留下了终生的痛苦，但当记者问到其对今后的打算时，吴华林坚决地说:“我还愿留在北京。”

吴华林说，3年来他得到了太多太多的爱。“一审败诉后我一点收入也没有了，只得摆地摊。一个刷子厂家低价批发给我货物，让我卖完了再支付货款；好心人知道我的孩子要上学还资助学费；夏天的时候，很多人看我没水了就给我买；连我坐的轮椅都是好心人送的。”吴华林说，去年他经人介绍拜史恭利老师学习书法，用的纸、笔都是老师给的。从今年开始，他就能靠卖字赚点钱了，一幅字能卖到5元至100元。

吴华林告诉记者，他已经融入北京了。原本还想着如果能再多赔一点，他就能在北京买个房子生存下去。“我还想在书法上提高一下。毕竟北京是文化中心，如果回到老家，我的字写再好也肯定卖不出去。我也想对社会有所回报。”

翻盘诉讼路

2005年1月起诉立案

2005年11月一审败诉

2006年3月二审维持原判2006年11月提起申诉2006年12月发回重审 (本文来源：北京晚报 作者：孙莹文)