胶东在线网10月12日讯(记者 刘丽君 通讯员 崔华清) 孙明高，长岛县砣矶镇磨石嘴村3045号船船长，在别人眼中，他是“战恶浪临危不惧，做奉献不图回报”的人。
2月22日下午2点35分，孙明高睡午觉刚醒，镇里朱大波副镇长打来电话急三火四地说，旅顺开往龙口的“辽旅渡7”轮在高山岛外遇险了，需要马上出去救人。孙明高二话没说，撒腿就往码头跑。说来也巧，这艘船是前一天刚从长岛下坞的，当时正锚泊在磨石嘴港外避风，大副孙长延和几个伙计都在船上值班。孙明高跑到半路上，正好碰上了3046号船长范国产，听说要出海救人，他也随孙明高赶到了码头。也就是脚前脚后的工夫，镇里的王成强书记等领导还有船上其他伙计也都赶到了，船上总共上来了10个人，那天也神了，从孙明高接到电话到最后把船发动起来，冲出港口，顶多也就用了10多分钟的时间。在他们的后面，范国产船长的3046船及其它四条船也跟了上来。当时海面上正刮着7-8级的大风，海面能见度不到100米，船刚驶出港口，狂风掀起的巨浪有一人多高，一个又一个的巨浪就扑面砸了过来，孙明高那条船450马力，是长岛最大动力的渔轮，但在风浪里前进还是十分艰难，一浪打过来船头竖了起来，一浪打过去，船头又插到水里去，船头砸开的浪花越过孙明高的驾驶舱落到船尾，你也许难以想象，几十米长的钢质渔轮轻得象树叶一样，被大浪推过来推过去。船体有时倾斜近30度，晃得十分厉害，驾驶室里的炉子、凳子等物品全部都倒了，船上的人不抓住个固定的东西根本无法站稳。说句老实话，尽管孙明高是个老闯海的，但在这种恶劣的天气下出海，他也是很打怵的，心里也是七上八下的。一条船多少钱先不说，光船员就10个，尤其是党委书记王成强和两个副镇长都在他的船上，10几条人命都攥在他的两只手上，这是多大的责任啊！船往外开了大约半个多小时，他们才通过雷达发现在距我们船大约6海里外的“辽旅渡7”轮。目标锁定以后，孙明高紧紧地把住舵，眼睛一眨不眨地盯着前方，不敢有半点疏忽，终于闯过惊涛骇浪，第一个赶到了出事海域。
赶到出事海域后，由于风浪太大，渔船根本靠不上遇险船只，如果硬靠，随时都有撞船的危险。当时，“辽旅渡7”轮船体已经倾斜了近40多度，船尾已完全沉入海中，遇险乘客全部挤在船头，有的拘在栏杆上，有的跪在甲板上，有的拼命地在哭喊，船上象是炸了营，乱糟糟的。看到遇险的船随时都将沉没，孙明高急得眼都红了，紧张得心都快蹦出来了。他一边拼命地吆喝，一边打着手势告诉遇险的人赶紧往救生筏上跳，然后拚命地打着方向舵，使渔轮尽量地保持平稳，慢慢地将船向“辽旅渡7”轮贴近。孙明高非常清楚，这种海况里，救生筏和渔轮轻轻碰一下就会翻掉，后果不堪设想，所以尽管当时天气很冷，但他紧张得手心都出了汗。当时海上的浪确实太大了，靠人的力量，想把筏子拖过来，是根本不可能的，他便命令船上的伙计，打开稳车，慢慢地把筏子拖到船边。救生筏到了船根底下后，由于筏子距离甲板仍有两米多高，加上船晃动得厉害，筏子上的人根本爬不上船。这时，范国产、孙长延和船上伙计们，还有镇里的领导就用缆绳捆住腰，趴在船帮上，把乘客一个个的拖上船。当时的风浪，这种做法十分危险，随时都有可能被巨浪卷入海中。但那时大伙什么也都顾不上了，把脑袋别在了腰带上，什么危险也都不怕了！就这样生拖硬拽，费了九牛二虎之力，才把第一个救生筏上的17名遇险人员救到了船上。这时，他们的船已经被风浪掀出了很远，只好调过船头，再一次慢慢的向“辽旅渡7”轮贴近。这时，第二个救生筏也放到海里了，但这一次，没有象救第一个筏子那样顺利，缆绳扔给他们的时候，总是接不住。这时，孙明高告诉伙计们，不要扔缆绳了，扔也是白费力气。看来只好用最后一招了。他开着船，估算好距离，控制好船速，慢慢的向救生筏的上方驶去，在估摸差不多的地方，船一掉头，正好挡住了筏子，筏子上的人借机抓住了我们的船帮。这时，船上的人有的跳上救生筏，有的站在船边上，互相配合，终于又成功的将第二只救生筏上的24名遇险人员救到了他们的船上。他们上船以后，孙明高就安排伙计把他们赶快扶到船员休息室、机舱等处取暖，防止他们冻坏。到了5点30分左右，“辽旅渡7”轮船体的大部分已经沉入水中，大量的海水顺着机舱、烟筒等处涌入船体，可以说已经到了最危急的时刻。这时，船上还有20多名乘客没有下来。孙明高看到从附近赶来的部队8002号船前去救助第三只筏子，就跟在驾驶室里指挥的王成强书记商量，一起快去救船上的其他人。当他们的船在靠近“辽旅渡7”轮时，很多人已经落入冰冷的海水中，当时的海水温度只有零度左右，凭着自己多年闯海的经验，他知道，在这样冰冷的海水中，在如此恶劣的天气条件下，人在水里是坚持不了多长时间的，如果不抓紧时间抢救的话，后果不堪设想。镇里的王书记和他都催着伙计们赶紧救人，王书记的嗓子都喊哑了。这时，什么也顾不上了，什么法也都使出来了，伙计们有的用竹竿绑上钩子，有的用缆绳绑上救生圈，向落水的人抛去，经过大伙的共同努力，他们又成功的救上来13个人，加在一起，他这条船总共救上来54个人。实实在在的讲，救助落水的人要比救助筏子上的人难度大的多，风高浪大不说，主要的是落水的人因为恐惧、寒冷等原因，有的慌得已经不知道抓我们抛过去的救生物品，有的意识已经模糊，甚至已经失去了知觉。在救助这些人当中，最难救的就是有个大胖子，他的体重能有200多斤，穿着羽绒服，加上水这么一浸，就更加沉了，第一次，他们把绳子扔过去，他没抓住。接着就不见了影，等他们再次发现他时，他已被抛出几十米外的浪尖上，他把船又掉头，又向他抛绳子，这一次绳子虽然拿在手里，但这时他体力消耗得已经差不多了，根本就不能抓紧绳子了，往上一拖，又掉进了海里。船员们急中生智用长竿上的钩子挂住了他的救生衣，但往船上拖他的时候也十分费力，由于他太沉了，拖到半截就又掉下去了，这样，折腾了4次，他们集中了几个钩子，总算才把他救上来。这时，天渐渐的黑了下来，风浪丝毫没有减弱。一些刚从海里救上来的人已经身体发硬，失去了知觉，同时，船上有几名遇险人员情况也十分危险，经请示上级领导同意后，他们的船开始返航。在返航的途中，伙计们也没闲着，采取抽打、搓揉、人工呼吸等办法帮助遇险人员活动身体，使他们不至于冻僵。等他们的船靠上磨石嘴码头时，孙明高由于三、四个小时的极度紧张和劳累，也一下子瘫在驾驶室里，两只胳膊由于长时间把舵，连打弯的力气都没有了。船上的伙计们也累得都躺在了冰冷的甲板上。大副孙长延块头比较大，体重也有200多斤，可是等人救完以后，他已经累得一动也不能动了，第二天，他的胳膊肿的象馒头一样。
事后，有人问孙明高：“老孙，当时你是怎么想的？你的船是自己的，撞坏了怎么办？不后悔吗？”孙明高告诉大家：“当时想的就是如何赶快救人！救人是没有二话的，咱岛上的人，就认这个理，不能见死不救。见死不救，能对得起自己的良心吗？船撞坏了算什么，咱有两只手，还能挣，可人死了就不能复生，什么东西还能比生命更珍贵呢？！”要说私心杂念，谁能一点没有？谁不知道危险？谁不是上有老下有小？谁不是拿着自己的船象命一样高贵？可是为什么他们没有犹豫？孙明高只说了一句话：“因为领导冲在前面！镇里领导上去了，咱也是一名老党员了，也干了几十年的船长，受党教育这么多年，我也要给渔民群众带个好头。”事后他对渔民说：“这样的干部，我们心服口服，千难万险跟你们闯。”
