胶东在线消息(记者 耿晶)火车站搬迁已有一个月，虽然交警部门允许车辆在过渡站前的芝罘屯路靠边停车，但是由于接送站需要，没有停车场可去的车辆只好抢占路面，芝罘屯路也由以前的畅通无阻已经变成不少市民眼中拥堵的“重灾区”。
中午由西安发往烟台的1129次火车还差10分钟到站，记者就发现不少出租车已经早早抢占了出站口旁的路边停车，一些后来赶到的出租车也不甘示弱，在规定停车的黄线外又停了一排，而不少前来接站的私家车主只能在夹缝中“迂回”前进。来接母亲的黄先生告诉记者，每次来火车站接人都不能就近找到停车位，像他这样驾驶技术比较好的还能上前挤一挤，生手就只能在马路中间晃悠了。
与路面拥挤的“热闹”相比，紧邻过渡站出口、面积约1000平方米的大片空场地则显得异常清静。记者发现在出站口检票处的东侧有一条宽约7米的小道，在小道收停车费的师傅说，“这条道边最多也只能停十辆小车，原来主要是让中铁快运用的，现在偶尔也接些接站车辆，但是这样的小道几部大车就塞满了，哪里能够容的下别的车。”
家住幸福十四村的刘先生在市区上班，每天开车的他为了避免走芝罘屯路堵车耽误上下班，从上月末开始选择走海港路“避堵”，然而海港路不时有火车经过也让人费神。
守在芝罘屯路和建设路交叉口的值勤交警王健告诉记者，由于进出站人流车流量急剧加大，现在交警支队每天都要派人手在这个路口疏导交通，同时在路边根据车流人流量手动控制红绿灯。
交通部门相关负责人表示，要彻底根绝车辆在芝罘屯路面乱停车影响路面通行速度，还是先要把有停车需求的车辆安顿好。
据了解，出站口东侧的大片空场地现为医药商场所有，火车站改造工程建设指挥部目前正与医药商城协商租用该场地作为出租车场以及其他车辆停车之用。至于该场地何时能面向公众开放，有关负责人答复将不会让市民等待太久。
