胶东在线消息 公安部新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》(以下简称《新规》)已于今年4月1日施行了，目前的驾驶员培训情况如何？连日来，记者走访了部分驾校，探讨新规出台带来的连锁反应。

　　-忙完高考忙驾照

　　报名出现小高峰

　　《新规》4月1日施行后，烟台市各驾校报名学车的人数锐减，但昨日记者走访几所驾校时发现，报名学车者近来突然增多，主要是很多学生参加完高考后，趁着暑假时间来考驾照。

　　虽然都是学生，但学员学车的心态不大一样。今年毕业的小孙家有轿车，以前因为学习太忙，根本抽不出时间学车，他几次都想利用假期考驾驶证，但都被父母拦住了，怕耽误学习。“现在高考结束了，终于有时间学车了。考出驾照以后，等到大学假期我就能开车出去旅游了，约上要好的同学，外出兜兜风去，那可是我长久以来的愿望。”小孙兴奋地告诉记者。

　　毕业于烟台二中的小王也于昨天上午报了名，但她学车的目的与小孙不一样，她是“为将来做准备的”。“虽然现在家里没有车开，但我感觉，将来开车会成为一种基本的生活技能，就像现在每个人要学会用电脑一样。现在不学，将来也得学，还不如趁着现在心事少，赶紧把证考出来，以备不时之需。”小王对记者说。一位不愿透露姓名的男同学则表示，他高考结束后在家也坐不住，父母就让他来考个驾照，免得在家郁闷。

　　面对报名排号情况，车管所的负责人表示，近年来，学生学车的越来越多，几乎每年的暑假都会出现个报名高峰，虽然从今年起考驾照难度加大了，但确实能让学员学到很多东西，因此今年暑假的报名学车的人数也不比往年少。

　　-练车成本增加

　　驾校收费涨了

　　考驾照新规则出台前，大量学员为了图省事，纷纷报名学车，想赶在新规则实行前将驾照拿在手。许多驾校也看准了这一时机，狠捞一把，抛出优惠价，以此来招揽学员，一时间学员蜂拥而至，好多驾校出现扎堆现象，直到今天有些学员还没学道路行驶。目前，这股学车的热浪已经过去了。

　　据了解，新增考试项目后，学习成本提高了，学费也将相应提高，但这对学员还是有好处的。以前学员考完理论后，先是“桩考”，然后再“路考”，每个车少则七八个学员，多则达到40多名学员。现在实行“桩路一体”，所谓“桩路一体”就是每辆车只有4名学员，无论学“倒桩”还是学道路驾驶，不再像以前“桩路”可以是两辆车，现在必须是一个车跟到底，中途还不能增加学员，同时还增加了夜间行驶。

　　“‘实行桩路’一体挺好的，我姐姐学车时，20多个学员一个车，她每天只能上两次车，每次上车时间不超过8分钟，还必须在那儿等一天；现在就好多了，我一天能上10多次车，学一天能顶上我姐好几天，我宁可多花点钱也不愿那么多人在一个车上，学车毕竟不是小事，学不好将来容易出大事。”正在学车的孙晓虹对记者说。

　　学费为何上调，一驾校校长这样解释：“现在，每个教练车只能安排4名学员，教练车是有限的，想多教几名学员就得再购新车，还得增加教练，这都增加了成本；另外，学员练车的项目多了，练车时间也长了，再加上夜间驾驶，每个学员将增加油费70多元，还得增加10余项的考试科目，每一项都得练，所以不得不将学费上调，即使上调，利润也没有以前高。”据了解，现在绝大多数驾校已涨价，过去学费在1800元左右，现在一般在2000元以上。

　　驾校的学费上涨是否合理？记者咨询了烟台市物价局，有关负责人解释，按照国家的收费标准，只要不超过3200元(含710元的考理论费用)就是合理的。按此标准，许多驾校学费可能还会有所提高。

　　-考试难度增加

　　“新手”肇事有望减少

　　今年3月份，吕先生终于拿到了驾照，兴奋不已的他第二天就开着自己的新车出门了，行不多远准备一家商店门前停车办事，这时商店老板过来说，不要把车停在他店门口，会影响他的生意。吕先生一听也是，就准备把车开到墙边，没想到倒车时“咣当”一声撞到了墙上，车的左角撞了个坑。一边的商店老板见了，满是歉意地对吕先生说：你是个新司机吧？早知道就让你停一会儿了。

　　比较起来，赵先生的经历就更可怕了，拿到证还不到一个星期的他在福山区松霞路行驶，恰巧遇到了一个老朋友，他准备将车靠边停下，没想到不慎把油门当成了刹车，轿车往前猛地一冲，一下“骑”到了一棵小树上。当时，赵先生的老爸也坐在车内，顿时吓出一身冷汗。“多亏了撞的是棵树，这要是个人可麻烦可就大了，你是怎么学的车？”老父亲把儿子好一顿教训。

　　据许多刚拿到驾照的司机讲，刚开始开车时，夜间行驶时不会用灯，有的甚至连雨刷还不会用。

　　“新的考试规则实施后，增加了考试难度，这些现象会越来越少。”市交通局的负责人说，“虽然难度增大了，但能真正学到技术。比如增加的夜考，目有就是让学员学会使用灯光；S弯，是锻炼学员撑握方向；通过单边桥，为的是让学员学会目测宽度；侧方位停车是让学员学会定点停车。只有全部掌握了所增项目，学出证后驾车让人放心。”

　　-净化培训市场

　　私家教练车将退出舞台

　　驾校的教学质量参差不齐，因为有利可图，一些不具备招考资格的单位和个人也办起了培训班。刚参加工作的小梅就曾差点被“忽悠”。11日，她在朋友的带领下来到一个较隐蔽的大院，看到一辆车正在练“倒桩”。一名年轻的教练过来问她是不是想学车。

　　“这里学车要多少钱？多长时间？”小梅问。

　　“两千多一点，比较便宜，而且不用一个月就能保证你拿到证。”

　　“我还要上班，恐怕不能天天来学车”

　　“那你来这里算是找对地方了，我们这里啥时有时间啥时候来学，快的话，保你几天就能考出证来。”

　　教练的话让小梅欣喜不已，就在她打算在这里学时，她注意到，旁边一位那学员在向她使眼色，小梅借口再看看，走出大院去了洗手间，那名学员随后也跟了过去，在洗手间，那名学员悄悄对小梅说：“我劝你不要到这里学车，这里是挂靠的，很不正规，教练有时让学员请客，还骂人，因为挣钱少，他都快不干了。”

　　“怪不得条件这么优惠。”恍然大悟的小梅感谢了学员后，赶紧离开了那里。

　　为了赚钱，这些私家车办的培训班都成了“速成班”，培养了大量的“马路杀手”。现在，随着新规定的出台，这一现象有望得到遏制。据了解，现在多数私家教练车都是挂靠正规驾校的，虽然学费上调了，但因为学员练车的成本增加了，所涨的学费抵不上增加的成本，再加上驾校还要收管理费，因此，私车的利润就所剩无几了，退出这个舞台也成了自然而然的事。

　　“我可不敢在这样的驾校学车，一辆桑塔纳好几十个学员，刚上一两天车，教练就让去考试，学员什么也不会，哪敢去考。”曾在私人驾校学车的小于，又千方百计将钱要了回来，重新选择了一家正规驾校学车。

　　-小心教练‘黑’你

　　如何选择正规驾校

　　“选择一家正规的驾校很重要，最起码能保证学车的时间。另外，教练不敢‘黑’你。”对选择正规驾校的重要性，小郑深有体会，“我当初就吃了不少亏。刚上车的第二天，教练就嚷着说驾校给的油用完了，需要学员自己出钱买，没办法，我们每人拿了50元给他“买油”；第二天就要考试时，教练突然告诉我们，车又没油了，需要每人再出100元，为了学车，我们只能交了；可考试前，那个教练又说，还得交点钱‘打点’考官，不得已我们又交了一笔钱。这样算来，我们上这些不正规的驾校，并没有便宜多少，还要上火生气的，根本不值当，还是找正规的驾校放心。”

　　如何选择正规驾校?烟台市交通局的负责人说：“首先看这家驾校有没有经营场地，有没有经营许可证，还要看驾校有没有营业执照及税务登记证等。”记者王道昌实习生孙文琦