胶东在线消息 编者按：烟台，作为中国距韩国最近、最具发展活力的城市之一，正受到韩商青睐。15年间，烟台对韩进出口贸易额占全市总值比重由不到1%扩至28.4%，居所有与烟台有经贸关系国家和地区第一位，合同外资和实际外资均列第二位。韩国已成烟台经贸合作的重要国家。
发挥独特地缘优势，承接国际产业转移，省委、省政府适时提出打造面向韩日的半岛加工贸易基地的重要战略决策，并已在烟台、青岛、威海三市付诸实施。为深入贯彻这一决策精神，密切烟台市与韩国企业界之间的关系，促进更广泛、更深入地合作，11月7日至17日，市委宣传部首次组成烟台市赴韩国新闻采访考察团，对韩国重点企业、商会、有关政府机构和中国驻韩使馆进行采访。从今日始，本报刊发随团记者采写的系列报道《走进韩国话烟台》，将记者在韩国的所见所闻，以及韩国人眼中的烟台展现给读者，希望对面向韩国的招商引资和制造业发展有所帮助。
2005年11月7日夜“香雪兰”轮 天气阴
下午18时，一声汽笛长鸣，“香雪兰”号豪华型客/箱船缓缓驶离烟台港，向隔海相望的近邻韩国第二大港口城市———仁川广域市驶去。我们采访团一行8人，开始了对我市最重要的经贸合作国度———韩国的探访之旅。
“再见了，烟台！”站在甲板上，望着芝罘湾畔渐渐远去的点点灯光，我们几个初出国门的记者竟有些感伤起来。尽管事先从有关资料已经得知韩国离我们很近，乘飞机不到一小时就到仁川了，并且韩国人的相貌、穿着、生活习惯、传统道德与山东半岛相近，但我们还是有点离家的感觉。“香雪兰”号的运营商———烟台中韩轮渡有限公司客运部经理金波似乎看出了我们的心思，笑着对我们说：“放心吧，用不了多久，就会有韩国朋友主动跟你们交谈。”
果然，不一会儿，有两位韩国客商听说我们要到韩国采访，主动用结结巴巴的英语向我们打招呼：“ I'm glad to see you......”原来他们两位是“香雪兰”轮的常客。一位是韩国通用大宇株式会社的崔东海代理，负责将通用大宇公司的汽车零部件定期运往烟台，给通用东岳汽车有限公司配套。他告诉我们，随着通用东岳和烟台汽车零部件产业规模的逐步扩大，通用大宇运往烟台的配套零部件总量不断增加，现在每周有两个集装箱专用船往返烟台港与仁川港。另一位是韩国太阳物流株式会社的全在贤代理，常年往返韩国与烟台之间，从事物流配送业务，为在烟台投资的韩国企业提供零部件配套。他服务的太阳物流株式会社因为在烟台的业务量大增，于今年8月在烟台经济技术开发区设立了专门的办事处，负责在烟台的业务。他说：“随着斗山、 L G、三能建设等一大批韩国企业陆续进驻烟台，烟台与韩国间的物流、人流往来日益频繁，我们不能不重视烟台这块市场。”
夜深了，“香雪兰”号在黝黑的大海上颠簸着前行，我们仿佛躺在摇篮里的孩子一样惬意。忙完业务的金波一边领着我们参观船内设施，一边给我们讲着“香雪兰”号，告诉我们“香雪兰”号作为烟台与韩国经贸交流的桥梁和纽带，真正见证着烟台与韩国经贸往来走向繁荣的历程。10年前就在中韩航线上来回跑的中韩轮渡客运部经理金波感慨不已：“正是烟台与韩国间日益频繁的物流、人流往来，使‘香雪兰’今天真正香起来了。”他告诉记者，我们搭乘的这个航班共载客392人，满员；载箱量202标箱，达到90%以上。在中国开往韩国的11条航线中，达到如此水平的，并不多见。
10年前，这条航线要冷清得多。1995年10月，由中方4家公司与韩方6家公司各出资50%成立的烟台中韩轮渡有限公司，同年12月3日首航韩国釜山。万万没有想到的是，亚洲金融危机爆发，韩国经济受到极大冲击，烟台与韩国间的物流、人流锐减，烟台中韩轮渡陷入了连年亏损的境地，到1998年，亏损达到5000多万元。金波想起那时的情景酸楚的泪水竟扑簌簌直掉：“有时，一艘船70多个船员，只拉着三、四个客人，一个集装箱，一趟光成本就要亏掉30多万元。70多个人看着三、四个客人走进来，然后封关，个个脸上露着微笑，心里却直想哭。”
“香雪兰”真正香起来，是最近几年的事。烟台中韩轮渡有限公司董事长告诉记者，烟台中韩轮渡前8年的客运量是30多万人次，2004年一年就达到10万人次，占前10年的20%，今年前10个月达到8.8万人次。他认为，烟台优越的投资环境，使韩国大商社在烟台的投资热情和投资规模空前高涨，经贸往来日益频繁，是“香雪兰”香起来的根本原因。据悉，从1984年至2004年，烟台累计合同吸引韩资39亿美元，实际利用资金22亿美元，其中2003、2004年合同和实际利用外资分别是10亿美元、14亿美元，和6.5亿美元、8亿美元，均占前十几年总和的1/2强。韩资的大量注入，直接拉动了烟台与韩国的贸易往来。1990年，烟台对韩国进出口贸易额不足100万美元，占全市总值的比重不到1%。2004年，烟台市进出口总额为80亿美元，与韩国双边贸易额为22.7亿美元，占全市进出口总额的28.4%。其中自韩国进口14.4亿美元，占全市进口总额的41%。如此，“香雪兰”不香才怪呢。
在“香雪兰”的韩式餐厅里，我们见到了“香雪兰”号韩国商联会会长李正浩，他正与几个在韩国仁川与烟台间“跑单帮”的商贩在喝茶交谈。见到我们，高兴地邀请我们一起喝茶。李正浩组织的商联会，由180多个“跑单帮”的韩国商贩组成，常年通过“香雪兰”号为在烟台投资的韩国小型企业提供零部件和生活用品配套。李正浩用汉语告诉我们，他的妻子和一双儿女都在烟台学习汉语，并准备在烟台购房定居。“烟台是一个美丽的城市，我喜欢！”
“仁川到了，仁川到了”。11月8日清晨，一阵叫声把我们惊醒，睁眼一看，窗外，尖塔型的月尾岛近在眼前，仁川港已历历在目。我们就将踏上韩国的土地，在当年朝鲜战争著名的“仁川登陆”地，踏访韩国面向世界开放的崭新窗口－－仁川松岛开发区。记者滕岳
