东北网１１月４日电 记者３日获悉，烟台、大连间铁路轮渡项目１０月底已全面开工。该项目计划２００６年底建成并运营，届时，黑龙江省省内客货铁路运输不再绕道进入山东、华东地区，运距缩短近千公里。该省的煤、木、粮、油可以“提速”进入环渤海和长江三角洲经济圈。

    该项目正式运营后，长期以来制约黑龙江铁路运输的入关紧张局面将得以缓解。以往由黑龙江进入山东省和华东地区的客货列车，只能绕道京山、津浦、胶济等铁路进行长距离运输，而烟大铁路轮渡架起的海上通道，将使客货列车在上述地区间的绕行距离缩短６００公里至１０００公里，形成一条跨海铁路入关新通道。

    客运方面现有的单一线路的旅客运输模式将改变，届时，随着车次和线路增加，列车运行距离和时间将会大大缩短，省内旅客到山东省、华东地区旅行方式的选择将会更多。 （作者：王春鸣 刘泽宁　　来源：东北网-黑龙江晨报）