国际在线消息（驻烟台记者 李莉、许常青）：日前，初期投资23亿元，由中国铁道部和山东省、大连市政府及中铁二局股份有限公司共同投资兴建的烟大铁路轮渡全面开工。

　　该工程北起辽东半岛南端的旅顺口区羊头洼，南至山东半岛北部的烟台市四突堤，纵贯渤海湾，海上直线距离79.4海里，是东北至长江三角洲地区陆海通道的重要组成部分。烟大铁路轮渡项目是中国沿海铁路通道的重要组成部分，它集铁路引线、港口、渡船、海上交通安全管理系统等四项工程于一体，预计2006年建成运营。

　　据介绍，长期以来，由于受地理条件限制，东北与山东、华东地区的大量客货交流只能绕道京山、津浦、胶济等铁路长距离运输，比经烟大铁路轮渡运输，绕行距离约在600公里至1000公里左右，这既增加了运输费用，延长了运输时间，又加剧了进出山海关铁路运输紧张的局面，急需打通东部陆海铁路大通道。

　　烟大铁路轮渡项目于1997年12月经国务院正式立项，今年5月被列为国家重点工程。建成初期2008年时，铁路货运上行350万吨，下行300万吨，汽车滚装运量8万辆。

　　中铁渤海铁路轮渡有限责任公司总经理迟宝璋说，烟大铁路轮渡建成后，对于振兴东北老工业基地、缓解南北铁路干线运输紧张局面将会发挥重要作用。