新华网济南１２月２８日电（记者 邓卫华） 山东省地方铁路局局长李邦秋２８日在此间宣布，连接山东半岛羊角沟、潍坊、莱州、龙口四个港口的大莱龙铁路已于２７日全线铺通。这条铁路的铺通有望缓解胶济铁路的紧张状况，并为打通环渤海经济圈陆路动脉起到积极推动作用。
大莱龙铁路位于山东省北部环渤海地区，西起潍坊大家洼车站，向东途经８个县市区至龙口市，全长１７４公里，工程建设概算总投资１１．４２亿元，设计运量近期为１４００万吨，远期为２１００万吨。这也是环渤海经济圈天津－烟台段首条铺通的地方铁路，预计明年年底正式投入运行。
大莱龙铁路的建成，对于打通山东北部沿海通道，促进“海上山东”建设和黄河三角洲的开发具有重大推动作用；一旦连接天津、河北与山东的地方铁路全线贯通，整个环渤海经济圈的能量释放将更加自由畅通。
环渤海经济圈铁路大动脉北起山海关，南至山东烟台。此前，天津与山海关之间的铁路已经开通。大莱龙铁路的建成标志着环渤海经济圈铁路动脉已经完成约２／３的建设任务。目前，连接大莱龙铁路西端的黄大铁路已经立项，连接东端的龙烟（龙口－烟台）铁路也将于明年开工建设。
