昨日下午2时29分许，在桃村火车站信号楼前，伴着一阵震耳欲聋的鞭炮声，由烟台开往青岛的旅客列车缓缓驶过。这是桃村至烟台路段实行双线自动闭塞行车方式的第一列车，同时，也标志着历时4年多的蓝烟铁路复线自动闭塞全线贯通。
该复线的开通，大大提高了铁路通过能力，目前，进出烟台站的客货列车只有24对，现在实际通过能力可达110对。运行时间将大大缩减，一列货车要想通过间距10多公里的两个站点，以往运行需要约半小时，现在则只需8分钟!
烟台铁路“胃口”大增的同时，对我市“以港兴市”也起着不可估量的作用。此路段是我国第五条陆海大通道的“必经之路”，现在虽为一“尽头线”待德(州)—龙(口)—烟(台)铁路建成后，它将成为铁路枢纽。随着烟大轮渡的开通，蓝烟复线将成为我国南北物资流通的一条捷径，必将带动烟台港的繁荣。
