4月18号开始的北京车展，宝马携三款新车亮相，其中最引人关注的就是宝马公司前段时间表示将投放中国市场的宝马1系紧凑型两厢轿车。宝马自进入中国市场后，就以其3系5系7系为主力部队，在中国汽车市场里攻城拔寨。虽然宝马公司以3系的320i为入门车型，但是3系高昂的价格却难堪入门大任。此次宝马将1系投放中国市场可谓是宝马真正的入门车型，希望能够借此让更多的人从价格上接受宝马。

　　宝马1系号称小钢炮，以其强劲的动力，优秀的操控而闻名。记者在近距离接触宝马1系后，对其进行了全方位的静态评测，对宝马1系有了一个全方位的认识。本次静态评测所用车型为宝马120i预计价格28万人民币。

外观篇

　　1系外观传承了宝马的优良血统，整个车身线条明显清晰，整个车身圆润中略带一些力量的元素。从车头的微微倾斜在到挡风玻璃的曲线随后圆润的曲线风格直贯车尾，尾部一个轻微的斜坡，整体的外观比较圆润。

　　从正面审视，发动机盖上的两道直线却又凸显出宝马1系的力量感，锐利的前大灯凝视着远方，中部的经典宝马进气格栅与前大灯搭配的相得益彰，让车头看起来很有气势。

　　宝马1系的腰线部分也很值得称道，腰线的底部微微下馅形成了一个明显的凹馅部位，在辅以底部车门的曲线，让1系的整个侧面看起来十分的具有层次感，很肌肉也很力量。宽大厚实的车门让众人惊讶，很结实很安全。从侧后观察可以明显的感受设计师在1系圆润的线条中所夹杂的强劲的力量感。车门与腰线的设计已经被众人奉为经典之作，犹如一根龙骨缀在车身侧面。

　　车身的后部层次分明，由上至下略微倾斜的后挡风玻璃，其后是两条明显外扩的两条平行线，平行线中有凹陷部分，正中央便是宝马最明显最经典宝马标志。尾灯的设计中规中距没有什么特别的地方。但是真个车尾部位以力量的基调为主要元素。

总结

　　宝马1系的整体车身，车头部分较其他两厢车稍长很运动，随后圆润的造型中搀杂着几分力量和动感，车尾的设计突显了其钢炮本色，把整车的力量感表现出来。