他，1997年入港，一直从事装卸司机工作，他曾荣获“全国五一劳动奖章”、山东省“富民兴鲁”劳动奖章、“烟台市首席技师”、“烟台十大杰出青年”、“全国交通技术能手”、“全国青年岗位能手”、烟台市“最美青工”、全省港航系统“第六届劳动技能大赛”吊车项目第七名、“第一届全国港口青年职工技能竞赛”吊车比赛第三名等10余项荣誉称号。他是梁洁，烟台港股份有限公司芝罘湾港埠分公司流机队一名普通的吊车装卸司机。
不忘初心 扎根一线
劳动是推动人类社会发展的根本力量，也是通往梦想、成就幸福的进步阶梯。能成为烟台港最好的吊车司机，能为优化“营商环境”、打造“快速港口”贡献力量，是梁洁一直以来的梦想与方向。一系列成绩的取得绝非偶然，在高手如林的烟台港拿第一，不是一件容易的事。别的年轻人业余时间看电影、玩手机，而梁洁把这些时间用来仔细揣摩行车技巧，用心体会操作要领。
为更好服务于生产，提升装卸效率与质量，每天饭后，他一般去两个地方，一是回到单位练车；另一个是队里的阅览室，仔细学习翻阅《港口机械操作规定》、《吊车常用故障排除》等书，十几本的专业书籍被他翻毛了边。午休时间，工友们要么休息要么打牌，而梁洁来到吊车上练习“钓鱼”，即在吊车前放一个啤酒瓶子，吊车臂是钓竿，以锻炼装卸司机眼准、手稳、心静的基本技能，梁洁每天中午都要比别的司机多练一个小时。一年后，比其他年轻司机多训练了近400个小时的梁洁，能够熟练地在5秒之内，将地面上的酒瓶子吊起来。常规下培养一个技术熟练的码头装卸司机至少需要1年半到两年时间，但是梁洁仅用8个月便定车出徒，成为烟台港最早出徒的年轻吊车司机。训练与工作实践中，梁洁总结出了“准、稳、严、勤”四字工作法。“准”就是机械操作要精准，否则不仅仅是货物损失，甚至会伤害到人。“稳”就是现场应对措施要稳，无论面对多么繁忙紧张的作业，都要沉稳行事。“严”就是要把生产现场当战场，从严落实好各项规章制度。“勤”就是勤观察、勤思考，勤动手。看似简单的四个字却包含了梁洁对本职工作的无限热爱。如今，这一四字工作法早已在一线生产的各个环节中得到广泛推广应用，在保证安全的前提下极大提升了码头作业效率，生产纪录不断刷新，其中化肥作业效率居全国沿海港口领先地位，“快速烟台港”的金字招牌在梁洁身上得到了充分体现。
勤学苦练 木秀于林
随着烟台港船舶大型化、码头专业化的发展，港口装卸机械迅速更新换代，一批科技含量高、操作性强，具有较高生产效率的码头装卸机械取代了原来的老旧传统机械。逐步实现机械化与智能化的港口装卸服务对装卸司机岗位提出了更高要求。
面临新的挑战，梁洁凭借年轻人坚韧、执着、不服输的劲头，攻克了更新换代的技术难关。虽然他的技术水平在队里已经名列前茅，但是他不满足，开始向“高、精、尖”的顶峰技术迈进。2003年，集团公司举办技术比武，梁洁第一次参加大型比赛并进入前6名。当年他才23岁，在烟台港青工中已经是凤毛麟角了。2013年11月份，梁洁代表烟台港参加在青岛港举行的“第一届全国港口青年职工技能竞赛”。当时全国各港口的吊车司机高手悉数到场，梁洁技术上面临巨大挑战。正在他积极备战之际，年过六旬的父亲身患肺癌晚期，在家里保守治疗，母亲年老体弱，唯一的哥哥家庭负担很重，梁洁独自承担起了照顾父亲的重任。当时梁洁白天上班练车，晚上在家照顾父亲。随着父亲病情加重，他为父亲购置了吸氧机等器材，每晚几次喂父亲吃药，观察吸氧情况，一直衣不解带地伺候到父亲去世。梁洁强忍悲痛参加比赛，最终凭借精湛的技术及良好的心里素质，拿到了全国第三的好成绩。
经历了荣耀与悲痛，他不仅拥有了精湛高超的技艺，也使他一步步成长，更加成熟地应对更大的人生挑战。2016年参加“烟台市行业技能比赛”现场操作取得优秀成绩，成为名符其实的“烟港第一吊”。在自己收获成功的同时，工作中他还乐于分享，带徒20余人，均成吊装强将，为烟台港“快速港口”建设添砖加瓦。
埋头实干 勇攀高峰
工作中，梁洁传承老一辈烟台港人不怕吃苦、任劳任怨、敢打硬仗的优良传统，真抓实干，埋头苦干，勇做新时代泰山“挑山工”。他专挑任务紧、难度高的活儿干，成为能打硬仗、敢打硬仗的岗位能手。
2014年，烟台港化肥出口高峰期间，时间紧，任务重，吊车司机无法满足生产需求。公司组织技术精湛、精力充沛的部分吊车司机组成“突击队”，调整班制，干12小时休12小时。梁洁主动加入，并成为装卸一线的主力军。从7月到9月，他连续工作3个月没有请假休息一天。期间，他创造了单班次单台吊装吨袋3200吨的装船记录，57秒完成12米钢管吊车装车作业等多项生产纪录，其中部分纪录一直保持至今。
创新就是生产力，企业赖之以强，国家赖之以盛。近年来，烟台港积极响应国家“一带一路”倡议，走出国门，在几内亚建港，开辟烟台—几内亚散杂货航线。2015年3月，第一艘出口几内亚物资船“韦立诚实”轮开始装船，重点是大型汽车、装卸机械等各种建港物资。这是港口装卸作业中独有的吊装作业，装船货种复杂、作业质量标准高，而且没有任何装卸经验可供借鉴，对吊车司机是个严峻考验。为提升吊车团队的向心力、学习力和战斗力，梁洁主动请缨，接下任务并首当其冲研究吊装工艺，分享装卸经验。期间遇到过“找不到平衡点，吊绳磨损驾驶室、无法确定装舱位置”等困难，但他凭借自己精湛的吊装技术，并不断钻研解决了难题，在连续6个班次作业后，圆满完成自卸车、装载机等50余台大型机械装船。从2015年3月至2017年5月，烟台港50余船的出口几内亚物资装船作业，梁洁参与了40多船，均顺利圆满完成作业。在保证了几内亚博凯内港顺利建港并圆满投产的同时，为“中国—西非散杂货航线”的成功运营、也为烟台港装卸史记下一笔宝贵装卸经验。
不计得失 甘于奉献
一个人奉献的时间是有限的，奉献的价值是无限的。“全国五一劳动奖章”、“全国港口青年岗位能手”“全国交通技术能手”“山东省富民兴鲁劳动奖章”获得者，“烟台市首席技师”……几年来，梁洁凭借自己的努力获得国家、省、市多项荣誉。他充分认识到自己作为一名年轻人，以后的路还很长，应该正确处理好“得与失”的关系。2017年，公司的钢坯吊装业务明显增多，钢坯吊装有很高的技术要求，危险性大，效率低，收入少，梁洁主动承担了队里的钢坯作业，虽然每个月要比其他工人少拿些钱，但是梁洁丝毫不计较。
生活中梁洁也是个热心肠，因为自己有一个无线电电器、电脑的爱好，并且达到一定的技术水准。业余时间他会帮助工友修理电器，从不收出费用。不仅如此，单位的电器、电脑发生问题他都义无反顾地进行维修处理。而且外单位有人也经常把自己有故障的电磁炉、刮胡刀等拿来让他帮忙修理，他都来者不拒。几年来，他义务帮助别人维修小电器200余件，自费4000余元。给单位节约了成本的同时，也得到了同事的一致认可和好评，经过他修理的“老弱病残”总能焕然一新，是职工公认的“梁万能”。
良好的营商环境是实现高质量发展的重要基础。作为一名优秀的现代企业工人，既需要继承传统产业工人身上那种兢兢业业、敬业爱岗、艰苦奋斗的“老黄牛”精神，更需要具备的是不断学习新技术、新知识，勇于创新、突破自我的创新精神。从一个普通的码头装卸司机到现在的技术大拿，“永不服输、敬业奉献”的“烟港第一吊”梁洁，展现的正是在向现代化国际一流强港目标大步前进的，烟台港人的境界、力量和精神。